为什么新车都要拔掉这个橡胶塞？4S店员工偷偷透露玄机
各位车友，今天咱们聊点“刺激”的——4S店调车时拔掉ABS部件、车门排水孔塞子被误解成“省油神器”的真相。
这些操作看似隐蔽，背后却藏着安全隐患和行业猫腻。
这车，有点东西！
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一、拔ABS部件调里程？别拿命换“新车”标签！
案例回顾：四川一位库管陈先生驾驶日产天籁新车时因急刹导致车辆失控撞护栏，维修费超10万。
公司要求他承担30%责任，但陈先生曝出惊人内幕：新车ABS部件被拔掉，导致里程表不显示，且刹车系统存在安全隐患。
学姐说车：
1. ABS到底有啥用？ABS（制动防抱死系统）在紧急制动时防止车轮抱死，确保方向可控。
拔掉ABS后，车速和里程数据无法正常采集（尤其20万以上车型），踩急刹时车轮直接锁死，极易甩尾或侧翻。
西华大学汽车专家王永忠指出，拔ABS会导致车辆电控系统“瘫痪”，安全隐患极大。
2. 行业潜规则：部分4S店为让新车“零里程”，调车时拔ABS或车速传感器。
但里程表显示11公里，实际已跑300公里，消费者根本无从察觉。
3. 车企怎么说？涉事4S店负责人否认操作，但录音、照片证据确凿。
陈先生的工资提成与车辆销售挂钩，侧面印证“调表车”用于销售的事实。
学姐辣评：这车，劝退！ 买新车时务必检查仪表盘故障灯、里程表是否正常，试驾时测试急刹反应。
若发现异常，直接拨打12315维权。
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二、车门排水孔塞子能拔吗？小心“智商税”交到修车厂！
网络谣言：某些自媒体称“拔掉车门排水孔塞子可减重省油”，视频中水流如注，视觉效果拉满。
学姐说车：
1. 排水孔塞的真实身份：这是单向阀，设计初衷是自动排水+防尘。
正常车辆无需手动拔塞，只有堵塞时才需清理。
2. 轻量化=省油？ 油箱半箱油减重18.5公斤（约一个幼儿园孩子体重），对油耗影响微乎其微。
自媒体“减重玄学”纯属扯淡，不如少踩两脚油门实在。
3. 正确操作：每半年检查一次排水孔，用细棍疏通淤泥即可。
天窗、油箱盖、后备箱排水孔同理，堵了再通，没事别手欠。
学姐辣评：这说法，气的蹦起来！ 车企工程师130年的经验，不如网红30秒摆拍？信科学，远离“砖家”！
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三、行业黑幕 vs 消费者：如何自保？
1. 验车技巧：
- 查里程：对比轮胎磨损、刹车盘锈迹、内饰塑料膜是否完整。
- 测功能：启动车辆看故障灯，试驾时测试ABS是否介入（急刹踏板是否有弹脚感）。
2. 维权证据：录音、照片、维修记录均可作为举证材料。
3. 购车选择：优先选直营模式品牌，或要求4S店签订“里程未调表”承诺书。
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四、争议话题：行业监管去哪儿了？
- 4S店辩称：“拔ABS是为保护客户隐私”。
学姐我：糊弄鬼呢？隐私和命哪个重要？
- 消费者无奈：信息不对称，取证难，维权成本高。
- 未来展望：新能源车普及后，OTA远程监控或成解决调表问题的新方向。
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结尾灵魂拷问：如果你发现新车被调过表，会选择忍气吞声，还是硬刚到底？评论区聊聊！
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成！
（下期预告：揭秘二手车商最爱收的“女士一手车”，到底藏着多少坑？）
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