腾势N8L这车啊, 很多人都说它特别值, 底盘开起来很稳当, 动力也挺足的, 内饰设计得也挺高档舒适, 大家的评价都说不错, 甚至它那个自动驾驶系统, 就是大家说的天神之眼5.0, 听说升级完了之后, 也变得相当聪明了, 感觉一下子就迈入了那些最厉害的智能驾驶系统行列了. 不过说实话, 之前我心里一直有个迈不过去的坎儿, 就是它车头那两个大灯, 我总觉得实在太不好看了, 就像人的眼睛, 有上眼皮也有下眼皮, 但是中间却没有眼珠子, 看着就感觉特别空洞, 怪别扭的, 我个人觉得甚至比亚迪的宋DMI看起来都要比它顺眼漂亮不少.
我今年已经62岁了, 是个老头子了, 也许我这老派的审美已经跟不上现在年轻人的潮流了吧, 所以一开始对这个车灯设计是真心的接受不了. 但是后来呢, 我还是决定把它给买回来了. 毕竟去年试驾了N9之后, 发现N8L这车一上市, 我就把开了很多年的RAV4给换成了它这个六座车, 不光是因为它是新能源车, 更关键的是, 整个车开起来智能得太多了, 感觉就像是从以前那种按键的老人机, 一下子换成了现在功能超多的智能手机, 这种升级体验是完全不一样的.
当然了, 对于腾势N8L的外观设计, 大家伙儿的看法那可真是五花八门, 完全不一样. 有些人就觉得它前面那两个大灯设计得很酷很帅气, 但也有不少朋友跟我的想法一样, 觉得这车在同级别的所有六座大SUV里面, 颜值算是最差的了, 甚至可以说有点丑. 另外一些人又觉得车头其实没什么毛病, 反倒是车屁股那边, 特别是它的尾灯和刹车灯, 看着有点不协调, 不太好看. 还有一种观点是, 这车第一眼看过去可能觉得平平无奇, 但是越看呢, 反而会觉得越来越有味道, 越看越喜欢.
除了外观, 大家对N8L这车也有一些其他的意见和担忧. 比如说, 有人就抱怨说它的后备箱空间确实是太小了, 如果把第三排座椅也用起来的话, 基本就放不了什么东西了, 很多时候都只能把它当成一个四座车来用. 还有一些朋友关心说, 听说它的插电混动模式下, 偶尔会出现动力突然中断的情况, 不知道这个消息是不是真的, 让人有点担心. 另外, 还有一部分人觉得它的座椅设计不太理想, 特别是第二排的座椅, 坐上去感觉人会一直往下陷, 坐久了可能会不太舒服. 总的来说, 不少人都觉得, 比亚迪旗下的车型在外观设计上, 确实一直都是它比较薄弱的一个环节. 不过呢, 如果价格能控制在25万左右, 我觉得这辆车整体来看, 还是挺值得大家去好好考虑一下的.
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