奔驰全新一代GLB来袭，配5/7座，纯电续航631km，5.5秒破百，很强

全新一代奔驰GLB的官图总算出来了，这车有点意思，直接给你整了个“油电同发”：纯电版和带48伏轻混的燃油版一起上。它用上了奔驰最新的MMA平台，样子比现在街上跑的GLB方了不少，还是那么实在，有五座和七座能选。

首先外观，说实话，第一眼扫过去，纯电和燃油版前脸傻傻分不清楚。都用了那条时髦的贯穿式LED灯带，里面藏着三颗星的日行灯。不过仔细瞅，中网露了馅：电动版是整块发光的星辉面板，挺有未来感；燃油版呢，格栅是通的，里面是镀铬星星，两条横杠也能亮，传统里带点科技。

转到侧面，变化就明显了。轴距愣是加长了60毫米，现在有2米9了，车身子特别板正，D柱那块又直又厚实。我越看越觉得，这气质跟Smart精灵#5有点像，都是那种盒子风格，空间估计差不了。门把手换成隐藏的了，轮毂有20寸的，一个酷黑的AMG风格，一个亮闪闪的多条辐，看你喜欢哪种范儿。

车尾是新的，尾灯像个躺平的“N”字，里面还有四颗小星星，晚上亮起来辨识度肯定高。后保险杠有亮的镀铬和哑光黑两种，估计对应不同配置。

坐进车里，设计上很熟悉，跟新CLA纯电版一个路子。最吸睛的就是能选装的那个超大三联屏，直接横贯在中控台上，出风口在屏幕两头儿。方向盘是三辐的，怀挡用着顺手，手机无线充电得选装。中控台下面做了双层，杂物有地方塞了。柏林之声的音响和那套MB.DRIVE驾驶辅助，算是给注重享受和安全的朋友准备的。买GLB的，很多图它个座位多。这代照样有五座和七座，空间非常的宽敞。

重头戏是动力，特别是纯电版。它用上了800伏的高压平台，先出两个型号：GLB 250+和350 4Matic。电池都是85度的。250+是单电机后驱，最大200千瓦，续航来到了631公里。而双电机四驱能实现5.5秒破百。