汽车保养一般做哪些项目，多久换一次？车主：后悔如今才懂……

汽车保养一般做哪些项目，多久换一次？车主：后悔如今才懂……

小王刚买新车那会儿，意气风发。两年不到，他却愁眉苦脸：“起步像老头爬坡，油耗蹭蹭涨，发动机动静大得跟拖拉机似的！”

他按时保养从不含糊，可4S店账单动辄好几千，那些项目到底该不该做？直到一次彻底检查才揭晓答案——一次变速箱油更换，竟让车子重回“年轻状态”。他拍着方向盘直叹气：“这些知识，我怎么没早点弄明白！”

一、别小看举手之劳：你的日常检查清单

汽车和人一样，日常“小保健”自己就能搞定，省心又省钱。

轮胎：爱车的“脚丫子”得护好

每次开车前，花一分钟绕车走一圈。看看轮胎有没有鼓包、裂纹，瞅瞅缝隙里是否卡了小石子或钉子。胎压不足？赶紧充气！轮胎磨损到极限标记（花纹里的小凸块）时别犹豫，立刻换新，爆胎的代价远高于一条轮胎。

机油：爱车的“血液”要常看

每周挑个凉快的早晨，抽出机油尺擦干净，再插回后拔出。油位在上下刻度线之间最佳。若油位太低，及时补充同型号机油。再观察油的颜色——清澈透亮尚可；若像墨汁般乌黑黏稠，或有杂质颗粒，说明它“老”了，该换了！

关键“水壶”：刹车油和冷却液

打开发动机盖，找到标注“刹车油”和“冷却液”（或防冻液）的透明储液罐。液面应在“MIN”和“MAX”之间。刹车油低于刻度？立刻去专业店检查，这关乎安全！液体若浑浊变色（如刹车油发黑、冷却液锈黄），意味着变质，必须更换。

灯光：黑夜里的“眼睛”要明亮

晚上把车对墙停好，依次打开大灯、远近光、转向灯、刹车灯、雾灯。自己下车绕一圈，确认所有灯光正常工作。一颗刹车灯泡也就几十块，但若因此被追尾，得不偿失！

二、专业的事交给专业人：定期保养是关键

日常检查是基础，定期保养才是爱车“延年益寿”的核心。

小保养（5000公里或6个月）：基础“续命”套餐

换机油+机滤：这是保养的“必修课”。新机油如新鲜血液，润滑发动机内部零件，减少摩擦损伤。机滤如同“净水器”，拦截机油里的金属碎屑和油泥。矿物油建议5000公里或半年一换；全合成机油性能更强，可延长至10000公里或一年。

查两滤：空气滤+空调滤

空气滤芯守护发动机，过滤吸入的空气灰尘。一旦堵塞，发动机“喘不过气”，油耗飙升、加速无力。空调滤芯则负责车内空气清洁。这两个滤芯通常1-2万公里更换，常走土路或雾霾重地区需缩短周期。自己网上买正品更换，省下不少工时费！

大保养（4万公里或2年左右）：全面“深度体检”

换火花塞：别看它个头小，作用大！它负责点燃发动机里的油气混合气。普通火花塞约4万公里“退休”，铂金或铱金的能用10万公里。老化后点火变差，油耗增加、动力疲软。

换变速箱油：手动或自动变速箱都靠它润滑降温。长期不换，油品劣化，会导致换挡顿挫、甚至磨损齿轮。通常6万公里左右更换，激烈驾驶或常堵车可提前。

刹车系统深度查：重点看刹车片厚度（低于3毫米必须换）、刹车盘是否磨损起槽。同时检测刹车油含水量（专业设备可测），超标或满2年需更换，这是刹得住的关键！

查转向与悬挂：方向盘是否跑偏？过坎是否有异响？关乎行驶稳定性和安全，发现问题及时维修。

三、灵活项目：按需养护更明智

除了固定周期项目，这些保养需“因车而异”：

轮胎换位： 每1万公里前后轮对调一次，让四条轮胎磨损均匀，寿命更长。

清洗节气门/喷油嘴： 如果出现怠速抖动、加速迟滞，可能是积碳多了。别盲目听信“每2万公里必洗”，需师傅检查后判断。温柔驾驶的车主，可能6万公里才需洗一次。

正时皮带/链条： 重中之重！一旦断裂，发动机可能直接报废。严格按照保养手册里程（通常8-10万公里）更换，别抱侥幸心理！链条虽号称“免维护”，但导板磨损也需检查。

过来人的血泪经验：

1. 手册是“圣经”： 厂家给的保养手册，写明了你的车最适合的保养项目和周期，比任何“老师傅”的经验都靠谱！

2. 路况决定周期： 天天在“堵城”里挪车，或喜欢地板油飙起步？你的机油、刹车片等损耗更快，保养要比手册建议的稍微提前。

3. 正规店+留凭证： 保养认准正规维修店或4S店，保养后索要明细单和发票，这是日后维权的“护身符”。路边摊价格诱人，配件真假难辨，风险太大。

结语

车子从来不是“开坏”的，大多是被“养坏”的。懂得基础的自检知识，掌握关键项目的更换周期，你就能在养车路上少走弯路，少花冤枉钱。

就像老司机们常感叹的：“早点搞懂这些门道，省下的维修费都够加几年油了！” 好好爱护你的座驾吧，它才能陪你跨过山河大海，看遍人间烟火。