移动充电车在为新能源汽车充电。
□记者 刘猛 文/图
本报讯 近年来，新能源汽车逐渐走进千家万户，绿色出行成为趋势，与之相配套的充电站、充电桩也在逐年增加，但有的时候依然是“一桩难求”。
“为了能充上电，我得提前一两个小时去排队，浪费了很多时间。要是遇到充电桩故障，那就只能干着急。”6月3日，面对记者的采访，司机吕师傅无奈地说。
吕师傅是一名货拉拉司机，他的新能源货车以往在充电站充电时，总是让他头疼不已。而如今，随着“E打电”移动充电车的出现，彻底改变了这一局面。
前几天，在送货回来的路上，吕师傅的新能源货车电量告急，通过手机上的小程序下单后，不到20分钟，移动充电车就来到了他停车的位置。工作人员熟练地将充电枪接入车辆，调节好电流、电压后开始充电，不一会儿就充满了。“这充电速度太快了，也不用到处找充电桩了，太方便了。”吕师傅兴奋地说，移动充电服务真是大大节省了司机寻找充电桩和排队等待的时间。
“E打电”相关负责人介绍，传统固定充电桩受场地、电网容量等因素限制，车主时常面临找桩难、排队久、充电慢等困扰，高峰时段的电价也相对高一点。而移动充电车不受场地束缚，可储能、可移动，能随时随地为车主提供充电服务，实现从“人找桩”到“车找人”的转变。
市民赵女士日常驾驶新能源汽车上下班，之前在中心城区的固定充电桩充电，高峰时段的电价每度为1.4元。在一次下班途中，因找不到固定充电桩，她尝试使用移动充电服务。“充了50度电，加上附加服务费用，花费不到50元。”赵女士高兴地告诉记者，刷会儿视频的工夫就充好电了，便捷高效又省钱，以后会经常使用移动充电服务。
记者了解到，移动充电车不仅能有效缓解充电桩布局不均的问题，在一些偏远地区或充电桩覆盖率低的区域，移动充电车还可以随时“奔赴”现场，为车主提供便捷的充电服务。此外，在安全性能方面，移动充电车所使用的电池自带主动消防系统，遇到突发状况时，能及时解决电池热失控引发的爆炸、火灾风险。
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