你见过一辆浑身是宝却卖不动的车吗?星途瑶光就是这样的存在。它明明装着261马力的猛兽心脏,配着8AT变速箱,还塞进索尼音响,价格甚至降到12万多,可二月份全国只卖出195辆。这数字还不如某些小众车型的零头,问题到底出在哪?
先看看这车的硬实力。同价位里,瑶光的配置单能甩日系车几条街。动力强出一截,舒适配置也多,按理说该抢破头才对。可现实是,很多人宁愿多花钱买合资品牌。就像小区门口同时开了家网红奶茶店和老牌连锁,哪怕前者用料更实在,大家还是习惯性走向熟悉的招牌。奇瑞之前推观致品牌失利的事,像块橡皮糖似的粘在消费者记忆里。现在看到星途,不少人心里直打鼓:这高端路线能走稳吗?
现在买车就像选手机,光看参数早就不够用了。瑶光那个夸张的大嘴前脸,喜欢的觉得霸气,不喜欢的扭头就走。坐进车里,怀挡设计让老司机们摸不着北,双联屏偶尔还卡顿。更扎心的是,三四线城市的朋友想买都不敢下手,因为维修点实在太少。谁愿意为保养专门跑百十公里呢?
市场风向变得比小孩变脸还快。现在年轻人逛4S店,开口就问能不能上绿牌。比亚迪宋Pro DM-i这种插混车,价格和瑶光差不多,却能省购置税、不限行,直接把瑶光比成了老古董。就算在燃油车圈子里,吉利、长安这些国产品牌也虎视眈眈,随时准备用更低的价格截胡客户。
听说奇瑞准备出混动版瑶光,定价15万左右。这步棋走得对吗?混动战场早就是红海,比亚迪的DM-i技术都迭代好几轮了,长城柠檬混动也攒下不少口碑。新来的瑶光混动版,要拿什么和这些老玩家较量?是更省的油耗,还是更强的动力?或者要靠再降两万来打开市场?
说到底,现在买车就像相亲,光有条件好不够,还得看眼缘、谈感觉。瑶光就像个理工男,把家底都摊开来给你看,却忘了很多人买车时更相信直觉。你看隔壁比亚迪,人家会讲故事还会搞营销,新车还没上市就吊足胃口。奇瑞是不是也该想想,除了堆配置降价格,还能怎么抓住消费者的心?你身边最近有人考虑买这车吗?他们最看重的到底是什么呢?
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