你见过一辆浑身是宝却卖不动的车吗？星途瑶光就是这样的存在。它明明装着261马力的猛兽心脏，配着8AT变速箱，还塞进索尼音响，价格甚至降到12万多，可二月份全国只卖出195辆。这数字还不如某些小众车型的零头，问题到底出在哪？
先看看这车的硬实力。同价位里，瑶光的配置单能甩日系车几条街。动力强出一截，舒适配置也多，按理说该抢破头才对。可现实是，很多人宁愿多花钱买合资品牌。就像小区门口同时开了家网红奶茶店和老牌连锁，哪怕前者用料更实在，大家还是习惯性走向熟悉的招牌。奇瑞之前推观致品牌失利的事，像块橡皮糖似的粘在消费者记忆里。现在看到星途，不少人心里直打鼓：这高端路线能走稳吗？
现在买车就像选手机，光看参数早就不够用了。瑶光那个夸张的大嘴前脸，喜欢的觉得霸气，不喜欢的扭头就走。坐进车里，怀挡设计让老司机们摸不着北，双联屏偶尔还卡顿。更扎心的是，三四线城市的朋友想买都不敢下手，因为维修点实在太少。谁愿意为保养专门跑百十公里呢？
市场风向变得比小孩变脸还快。现在年轻人逛4S店，开口就问能不能上绿牌。比亚迪宋Pro DM-i这种插混车，价格和瑶光差不多，却能省购置税、不限行，直接把瑶光比成了老古董。就算在燃油车圈子里，吉利、长安这些国产品牌也虎视眈眈，随时准备用更低的价格截胡客户。
听说奇瑞准备出混动版瑶光，定价15万左右。这步棋走得对吗？混动战场早就是红海，比亚迪的DM-i技术都迭代好几轮了，长城柠檬混动也攒下不少口碑。新来的瑶光混动版，要拿什么和这些老玩家较量？是更省的油耗，还是更强的动力？或者要靠再降两万来打开市场？
说到底，现在买车就像相亲，光有条件好不够，还得看眼缘、谈感觉。瑶光就像个理工男，把家底都摊开来给你看，却忘了很多人买车时更相信直觉。你看隔壁比亚迪，人家会讲故事还会搞营销，新车还没上市就吊足胃口。奇瑞是不是也该想想，除了堆配置降价格，还能怎么抓住消费者的心？你身边最近有人考虑买这车吗？他们最看重的到底是什么呢？
全部评论 （0）