您有没有想过,能用原来买紧凑型轿车的预算,开走一台既有面子又舒适的中型合资家轿?这在几年前简直不敢想象,但现在,还真有可能实现。身边一位精打细算的朋友前不久就兴奋地告诉我,他把一台崭新的日产天籁开回了家,而最终的落地价,让他身边的亲友们都惊讶不已。"日产大沙发"的名号他念叨了很久,而当巨大的优惠落到眼前时,他毫不犹豫地抓住了这个机会。
这一切的核心,就在于天籁的 「真心版」 车型。这款车的官方指导价原本是17.98万元,而现在终端售价直接来到了12.78万元起。这意味着,单是官方降价幅度就达到了5.2万元,一下子就让它进入了许多家庭的主力购车预算区间。
那么,降价会不会意味着在你看不见的地方"偷工减料"了呢?答案是:不但没有,反而在很多地方还做了升级。比如,天籁真心版配备了12.3英寸的中控大屏、新一代Multi-Layer人体工学座椅,并且升级了前挡风和前排车窗的双层隔音玻璃,有效地提升了车内的静谧性。这对于注重乘车舒适度,尤其是家里有老人和孩子的用户来说,是一个非常实在的改进。
价格触底,诚意满满
这天籁「真心版」的12.78万元起售价,并非是遥不可及的宣传噱头。根据多家媒体的实地调查,这个价格是实实在在的。
更吸引人的是,如果您有置换的需求,价格还能更进一步下探。厂家为任意品牌的旧车置换提供了补贴,如果是东风日产的老车主,还能享受到额外的关爱。有真实案例显示,一位佛山的朋友用自己的旧骐达进行置换,并叠加了国家的以旧换新补贴,最终裸车价做到了11.65万元。如果再碰上经销商活动,例如"买天籁送全险",那么最终的落地价甚至可以控制在13万元以内。用一句时髦的话来说,这简直是"价格屠夫"般的存在。
招牌舒适,"移动大沙发"名不虚传
说到天籁,就不得不提它闻名已久的舒适性。其搭载的新一代Multi-Layer人体工学座椅,内部采用三层缓冲材质进行填充。这不仅是为了柔软的坐感,更重要的是它能有效减少长途驾驶时的疲劳感。不少人正是冲着这份如同家里沙发般的惬意而坐进驾驶室的。
除了座椅,天籁在隔音降噪方面也下了不少功夫,例如通过双层夹胶隔音玻璃和额外的吸隔音材料来营造安静的座舱环境。加上平顺的CVT变速箱和偏向舒适调校的底盘,共同过滤掉路面上大大小小的颠簸,使得无论是驾驶还是乘坐,都能成为一种享受。
配置实用,家用足够
虽然是车系的入门版本,但这台天籁真心版在配置上丝毫没有"乞丐"的感觉。诸如无钥匙进入、倒车影像、定速巡航这类实用的功能都给您配齐了。它所配备的Nissan Connect超智联系统,支持语音识别控制、在线导航、OTA升级和手机APP远程控制等功能。这意味着,在炎热的夏天,您可以提前用手机启动车辆并打开空调降温;也可以通过语音指令来控制音乐、空调和导航等,大大提升了日常用车的便利性。
动力均衡,省钱省心
天籁真心版搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率115千瓦(156马力),最大扭矩197牛·米,匹配CVT无级变速箱。这套动力组合的优势不在于迅猛的爆发力,而在于其输出的极度平顺和出色的燃油经济性。其WLTC综合油耗仅为6.41升/百公里,按目前的油价换算下来,每公里的花费大约在0.48元左右,对于家庭用车来说,后期的使用成本是非常友好的。
购车政策,贴心周到
除了极具竞争力的价格,东风日产还为购买天籁的车主准备了颇具吸引力的购车权益。这包括了动力总成的终身质保,让您对核心部件的耐久性打消顾虑。此外,还有灵活的金融方案可供选择,例如0首付、0月供或0利率(具体政策详情请咨询当地授权经销商)。这些贴心的政策,无疑进一步提升了天籁的性价比。
写在最后
总而言之,当天籁这样的经典车型将其门槛降低至12.78万元起,并在此基础上提供了丰富的配置和安心的售后保障,它无疑成为了许多务实家庭在选购爱车时一个无法忽视的选项。它也许没有新能源车那般前沿的科技光环,但它所提供的这份可靠的舒适、省心的体验以及难以抗拒的性价比,恰恰是很多人在挑选一部需要朝夕相处的家庭用车时,最为看重的核心价值。
全部评论 (0)