12月燃油SUV销量榜大洗牌：途观L夺亚军，合资逆袭

随着2025年12月销量榜单公布，国内燃油SUV市场的格局已基本明朗。合资品牌依旧占据领先位置，牢牢把控榜单前四，而国产车型整体发挥不算亮眼，排名仍在不断变化之中。根据乘联会最新统计，卡罗拉锐放凭借近2.3万辆的优异成绩强势登顶；大众途观L以约1.9万辆的销量位居第二；锋兰达成功闯入前三；本田CR-V则以1.75万辆的成绩超越瑞虎8，稳居第四。榜单前列还包括探岳、奥迪Q5L等车型，依然展现出稳健的市场号召力。

然而，部分国产热门SUV在本月却出现明显回落。吉利博越L从上个月的3万多辆骤降至8位，星越L更是跌至第23名，销量仅6534辆。丰田RAV4荣放与威兰达的市场表现也趋于低迷，出现较大幅度的下滑。

具体来看，途观L、锋兰达继续保持稳定输出，本田CR-V的排名提升尤为明显，奔驰GLC、缤越依旧稳居前十五，昂科威PLUS重返“万辆俱乐部”，而宝马X5、X3则在7千辆区间徘徊。哈弗H6、凯迪拉克XT5、捷途旅行者、奔驰GLB的表现延续了稳定态势，均保持在前四十名之内。

部分车型则面临挑战。宝马X1、坦克300、奥迪Q3本月销量均不足4千辆；途胜、普拉多、领克09突破2千辆关口；奕跑、捷途自由者、福特烈马、豪越L成绩尚可。但哈弗H9、捷达VS7、揽镜、缤智成绩不理想，月销量仅在数百辆水平。捷途X90、星光560、启辰大V、星途凌云未能进入前九十名。本田XRV、勇士、凯迪拉克XT6、标致5008、现代iX35等合资车型也表现平平，月销量在131-206辆之间，整体竞争力有待提升。

可以看出，本月榜单的变化不仅反映了市场的激烈竞争，也凸显了合资品牌在燃油SUV细分领域的强势地位，而国产品牌在稳定性与持续热销方面仍需发力。