这台车的外观基本就是把大家熟悉的金吉拉家族设计原封不动搬了过来，圆润的美式复古线条走的就是老少通吃的路线，没有什么奇奇怪怪的夸张设计，属于放在路边谁看了都得说句"挺好看"的类型。经典的圆形大灯、水滴形油箱、圆形油箱侧护板都保留了下来，这次还换了全新的双出排气，整体视觉更协调了。
车身做的很紧凑，线条走的是流畅路线，没有多余的棱角，配个短尾视觉上特别精干。配色给的也够多，风暴灰、流光银、云裳白、星黛黑、雾纱灰五个颜色，不管你是喜欢低调的黑灰色还是想要清爽的浅色都有的选，不用买回来自己折腾改色膜。
车架用的是摇篮式钢管车架，整备质量194kg、690mm的座高，身高160的女生坐上去都能轻松全脚掌着地。油箱容积是12L，结合250排量的油耗来看，日常通勤骑个三四百公里问题不大。
动力部分用的是一台249cc的V型双缸水冷发动机，还带平衡轴，最大功率19kW在9000转爆发，最大扭矩25N·m在5500转就能全部输出，配备的CVT无级变速+皮带传动的组合，操作逻辑和踏板车一模一样，根本不用考虑什么油离配合，也不用惦记着什么时候升档什么时候降档，拧油门就走，踩刹车就停，相比手动挡更容易上手。
前轮配置：倒立式前减震- 单刹车盘搭配对向四活塞卡钳 - 16寸铝合金铸造轮毂
后轮配置： 预载可调双边后减震- 单刹车盘搭配对向双活塞卡钳 - 16寸铝合金铸造轮毂
灯光用的是全LED灯具，圆形大灯和整车复古风格很搭，亮度比同级别很多卤素灯强不少，晚上走没路灯的路也够用，辨识度高。
仪表是LCD全贴合圆形液晶仪表，P/N/D三个挡位标识特别明显，新手也不会搞混自己现在在什么模式，速度、油量这些常用信息也一目了然。
电控配置方面，标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统。还搭载了奔达的BCD智能车联网系统，边撑熄火、起步保护，USB充电口，可以说这个价格该有的都有了。
首先是上手门槛真的低，不管你是之前只骑过踏板的车友，还是新手，这台车你坐上去就能骑，完全不用花时间练习油离配合，当然同带来的是CVT没换挡的快感，只能说看自己喜好了。所以17980元的价格，再加上这些配置，你会考虑这款入门级的巡航车吗？欢迎留言讨论感谢大家的支持下期见~
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