小米首款增程SUV重磅曝光！

小米造车这速度，真是快得让人跟不上趟。这边 SU7 和 YU7 还在店里被抢着订，那边两款新车的测试谍照就突然冒了出来 —— 一款是叫 “昆仑” 的大型增程 SUV，还有一款看着挺神秘的两厢小车，俩车凑一块儿正在路上试跑呢。

要说小米要出大型增程 SUV 这事儿，现在基本没跑了。从去年年底开始，就总有人拍到这车在路上测试的照片，最近新流出的画面更清楚了：车身看着就特别大，线条方方正正的挺硬朗，车顶还凸出来一块，明眼人一看就知道是激光雷达。旁边停着的就是 SU7，车身上还贴着小米的标志，这身份算是彻底坐实了 —— 这就是小米的第三款车，瞄准的就是大型增程 SUV 市场。

之前网友们猜小米要做增程车的时候，官方还几次三番地出来说 “没这计划”“消息不靠谱”。结果呢？博世那边的产品路线图、还有投行的报告接二连三地泄了密：2026 年要出增程 SUV，代号 N3/KL3！现在看来，“昆仑” 就是它没跑了。

可这大型增程 SUV 市场，早就卷成一锅粥了。问界 M9、M8，理想 L9，腾势 N9…… 哪款不是销量能打硬仗的主儿，每个月卖个几千台跟玩似的。小米这 “昆仑” 据说要配六座，豪华配置也不会少，想从这片红海里分块蛋糕，后面的硬仗肯定少不了。

不过眼下最大的难题，还是产能跟不上。SU7 和 YU7 卖得太火，好多订了车的用户等得花儿都谢了，天天催着问啥时候能提车。虽说二期工厂眼看就要投产了，但到时候不光要产 SU7 和 YU7，还得加上这台 “昆仑”，这生产线怕是得连轴转才能扛住，压力真不是一般的大。毕竟车再好，造不出来也是白搭，总不能让用户一直等着吧。

但话说回来，小米汽车的销量是真挺猛。今年 1 到 5 月，光这两款车就卖了 13.2 万辆，尤其 YU7，刚公布的时候，18 个小时就接了 24 万个订单，服务器都快被挤爆了。到现在累计交付量已经突破 30 万辆，工厂里工人三班倒连轴转，就为了冲一年 36 万辆的产能目标。

这么一看，小米造车的路子其实挺清楚：先用 SU7 树立起科技感的标杆，再靠 YU7 去抢占主流 SUV 市场，接着用 “昆仑” 这款增程车瞄准家庭用户，最后再整个两厢小车吸引年轻人。从高端往中端铺，各个细分市场都想占上一脚，这路数，跟当年做手机从高端机型往下覆盖，最后做到全价位段的路子简直一模一样，摆明了是想把手机上的成功，原样搬到汽车上。这么一来，不管是家里有老人孩子的家庭用户，还是刚上班想买台代步车的年轻人，怕是都得留意小米这波操作了。