大众9X预售价格挺亲民的，未来三五年里大家得记牢几件事，不是刚需就别急着买房，房价还会往下走。别轻易辞职，稳住手里的工作才是最要紧的。
现在很多人租房住和买房住享受的待遇会差不多，以后房产税和租赁税都会出来。燃油车慢慢要退出市场了，路上跑的基本都会是新能源汽车。大众9X这次预售发布挺有意思的，3月30日在深圳亮相，预售价定在32.98到37.98万，还跟迪士尼的星球大战做了跨界合作。
这车一共有Pro、Max、Ultra三种四驱版本，它是大众目前全球尺寸最大的量产SUV，也是合资品牌里头一款高端增程旗舰车型。
全系标配了很多实用配置，预售期间权益也挺实在的，5000块能抵1万，老车主还能再抵1万，另外终身免费保养。动力部分用了1.5T增程系统，实际测试里亏电油耗只有4.57升每百公里。
续航表现很不错，纯电状态下能跑超400公里，综合续航达到1651公里，还支持800V快充，充电速度快。智能辅助驾驶也升级到了R7模型，能更好地处理各种复杂的路况。预售期间话题阅读量一周就超过了12亿，看得出大家对这款车关注度很高。
这款车性价比不错，买了应该不会后悔。它是大众深耕市场这么多年后推出的第一款增程旗舰，ID.ERA 9X刚一亮相就吸引了不少目光。很多人想知道它到底哪里厉害，凭什么敢叫旗舰，其实道理很简单，它直接把用户最在意的几个问题一次性搞定了，比如车里安静不吵、省油不费钱、动力输出平稳，这些痛点它都解决了，关键靠的就是那套EA211黄金增程系统。
这套增程系统搭配四驱，跑起来续航完全不用担心，油耗也低得让人惊喜。平时家里充电就能满足大部分日常通勤需求，长途出行时增程发动机自动启动帮忙发电，动力接得稳稳的，不会觉得突然没劲。
车内空间大，坐着舒服，尤其是后排，腿部和头部空间都很宽敞，一家人出门也不会觉得挤。隔音做得好，开起来车里特别安静，哪怕高速上跑也不会被风噪和胎噪烦到。
外观设计也讨喜，线条硬朗又有科技感，前脸和灯组的造型看起来大气，车身侧面流畅，整体比例协调。内饰用料实在，触感舒服，中控屏幕大，操作起来顺手，各种功能菜单设计得直观，不用费劲去研究。座椅包裹性强，长时间开车也不会觉得累。
储物空间多，日常放东西很方便，后备箱容积够大，装行李或者买菜都没问题。
安全性方面，这车在主动安全和被动安全上都下足了功夫，车身结构坚固，各种气囊和安全带配置齐全。驾驶辅助系统能帮着监测周围情况，遇到紧急状况会及时提醒或者介入，避免小事故发生。电池安全也处理得稳妥，增程系统在不同温度下表现稳定，不会轻易出状况。
价格上32.98万起，对于一款这么大尺寸的高端增程SUV来说，性价比算高的了。相比一些纯电车，它解决了续航焦虑的问题，不用担心冬天掉电或者长途充电麻烦。相比传统燃油车，又省油还环保，日常用车成本低不少。
预售权益叠加后，实际入手门槛还能再降一点，老车主置换的话优惠更明显。
很多人现在纠结买不买房，其实未来几年房价大概率还会继续调整，除非自己急着结婚生娃或者工作必须在某个城市落脚，不然真的可以再等等。租房的话，以后政策上会越来越公平，不会觉得租房子就低人一等。
工作方面也一样，现在经济环境变化快，随便跳槽风险不小，稳住现有饭碗，慢慢积累经验和人脉，比一时冲动辞职强多了。
大众9X在舒适性上也做得不错，悬挂调校偏向柔和，过坑洼路面时过滤得比较彻底，车内乘客不会被颠得难受。转向手感轻盈，城市里穿梭停车都轻松，高速上又足够稳。空调制冷制热快，夏天开车不用等太久就凉下来，冬天也暖得快。
车机系统响应速度快，语音控制识别准确，说句话就能调整导航、音乐或者空调，减少了手动操作的分心。
增程系统的另一个好处是发电效率高，发动机不用一直高转，噪音控制得好，所以车里始终保持安静环境。纯电模式下起步特别平顺，没有顿挫感，加速时推背感也够用，四驱版本在湿滑路面或者轻度越野时抓地力强，不会轻易打滑。
电池容量合适，日常充电用家用220V插座就能慢慢充，满电后够城里跑好几天，如果有慢充桩就更方便了。
内饰颜色和材质搭配协调，看起来高级又不张扬，细节处理精细，比如门板和中控的缝隙均匀，按键手感一致。氛围灯可以调节亮度和颜色，晚上开车时氛围感拉满。小朋友或者老人坐车时，后排还有独立空调出风口，温度调节更贴心。
车窗玻璃隔热隔音效果好，夏天太阳晒不进来热量，外面声音也传不进来多少。
大众这次把用户实际用车场景想得很细，这款车不光硬件配置高，软件优化也跟得上。OTA升级能让车辆不断进化，新增功能或者优化现有体验都不用去4S店。售后服务网络广，全国大部分城市都有维修点，保养和维修都方便。
终身免费保养这个权益省了不少后期开支，算下来用车成本更划算。
未来三五年里，新能源汽车肯定会越来越普及，充电设施也会越来越完善。燃油车保有量会逐渐减少，波动或者限行政策可能会让传统车用起来不那么方便。大众9X作为增程车，正好卡在纯电和燃油中间，既享受新能源政策的便利，又没有纯电车的里程焦虑，适合很多家庭作为主力车使用。
买车这件事跟买房不一样，刚需可以早做打算，但改善型需求完全可以多观察观察市场。工作上也是，保持稳定收入比追求短期高薪更重要，经济形势变化时，有一份稳定的工作能让人心里踏实不少。
租房政策逐步完善后，租房生活会越来越有保障，不用非得背上房贷压力才能住得舒服。
这款车在细节上还考虑了家庭用户的需求，比如儿童座椅接口方便安装，ISOFIX接口位置好找。储物格设计合理，水杯、手机、钥匙都能找到合适地方放。仪表盘显示清晰，抬头就能看到车速、续航等关键信息，不用低头看中控。
夜间驾驶时大灯亮度高，照射距离远，转向时还会随动照明，盲区更少。
大众9X把安静、省油、动力这些用户最在乎的东西结合得挺好，预售价也算接地气。未来几年记住别冲动买房、别随便辞职，稳扎稳打过日子，同时如果有换车需求，这类增程旗舰车型值得多看看。
实际开过之后，大部分人应该会觉得买得值，日常用车体验提升明显，续航和油耗表现都对得起它的定位。
全部评论 （0）