开车的时候，不少车主都遇到过这样的情况：原本稳定的油耗突然像坐了火箭一样往上升，同样的路程，加的油却越来越多，钱包也跟着瘪了下去。其实汽车油耗突然变高，往往是车内某些部件出了问题，只要我们及时排查修复，就能让油耗恢复正常。下面就来看看可能是哪些部件在“捣鬼”。
氧传感器故障：数据不准致油耗飙升
氧传感器就像是汽车发动机的“空气质量监测员”，它安装在排气管上，主要作用是监测排气中氧的含量，然后把这些信息反馈给发动机的电脑控制系统。电脑根据氧传感器传来的数据，精确地调整喷油量，让发动机内的空燃比保持在最佳状态，这样既能保证发动机的动力输出，又能提高燃油的利用率，降低油耗。
如果氧传感器出现了故障，比如被积碳覆盖或者老化损坏，它传给电脑的数据就会不准确。这时候电脑可能会误判排气中的氧含量，导致喷油量过多或者过少。要是喷油量过多，多余的燃油没办法充分燃烧，就会随着排气排出去，不仅浪费了燃油，还会让油耗大幅上升。而且不完全燃烧产生的积碳还会进一步影响发动机的性能，形成恶性循环。
怎么判断氧传感器是否出问题呢？如果发现汽车在行驶过程中动力下降，加速没劲，还伴随着油耗突然升高，同时排气管冒出黑烟，那就很可能是氧传感器故障了。这时候可以去专业的维修店，用检测设备读取氧传感器的数据，如果数据偏离正常范围，就需要更换新的氧传感器。
火花塞老化：点火不力增油耗
火花塞是汽车发动机点火系统的关键部件，它的作用是在适当的时候产生电火花，点燃发动机气缸内的混合气，让发动机能够正常运转。可以把火花塞想象成发动机的“打火机”，如果这个“打火机”不好用了，发动机的工作就会受到影响。
随着使用时间的增长，火花塞的电极会逐渐磨损，点火间隙也会变大。这样一来，火花塞产生电火花的能量就会减弱，点火变得不顺畅。当点火不力时，混合气就不能充分燃烧，一部分燃油会被浪费掉，导致油耗增加。而且不完全燃烧还会产生积碳，积碳又会进一步影响火花塞的点火性能，形成恶性循环。
除了油耗升高，火花塞老化还会出现其他症状。比如发动机启动困难，需要多次打火才能着车；在行驶过程中，发动机可能会出现抖动、顿挫的情况，尤其是在急加速的时候。一般来说，普通火花塞的寿命在2 - 3万公里左右，铂金火花塞的寿命在4 - 6万公里左右，铱金火花塞的寿命能达到8 - 10万公里。如果到了更换周期或者出现上述症状，就要及时更换火花塞。
空气滤清器堵塞：进气不畅费燃油
空气滤清器就像是汽车发动机的“口罩”，它的主要作用是过滤进入发动机的空气，防止空气中的灰尘、杂质等进入发动机内部，保护发动机的正常运转。如果空气滤清器堵塞了，就会影响发动机的进气量。
当空气滤清器被灰尘和杂质堵得严严实实的时候，进入发动机的空气就会减少。发动机的电脑会根据进气量来调整喷油量，进气少了，但是喷油量还是按照原来的比例喷，就会导致混合气过浓。混合气过浓意味着燃油比例过高，没办法充分燃烧，一部分燃油就会白白浪费掉，从而使油耗增加。
怎么判断空气滤清器是否堵塞呢？可以打开空气滤清器的外壳，取出滤芯看看。如果滤芯上沾满了灰尘和杂质，用手轻轻拍打，灰尘不会轻易掉落，或者滤芯已经变得很硬、很脏，那就说明需要更换了。一般来说，空气滤清器每行驶1 - 2万公里就需要检查一次，根据实际情况进行更换。
轮胎气压不足：滚动阻力大耗油多
轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，它的状况对油耗也有很大的影响。如果轮胎气压不足，轮胎与地面的接触面积就会增大，滚动阻力也会随之增加。
打个比方，就像我们穿着软底鞋走路和穿着硬底鞋走路一样，软底鞋与地面的摩擦力大，走起来更费劲。轮胎气压不足的时候，汽车行驶起来就需要消耗更多的能量来克服滚动阻力，发动机就要输出更多的动力，自然就会消耗更多的燃油。
而且轮胎气压不足还会导致轮胎磨损不均匀，缩短轮胎的使用寿命。我们平时要养成定期检查轮胎气压的习惯，一般可以在汽车的油箱盖内侧或者车辆使用手册上找到厂家推荐的轮胎气压值。可以用胎压计测量轮胎气压，如果发现气压不足，要及时到附近的加油站或者维修店进行充气。
节气门积碳：影响进气耗油增
节气门是控制发动机进气量的重要部件，它就像一个“开关”，通过调节开度的大小来控制进入发动机的空气量。但是随着时间的推移，节气门上会积累一层厚厚的积碳。
积碳会影响节气门的正常开闭，导致进气量不准确。当节气门积碳过多时，它可能会无法完全打开或者关闭，使得进入发动机的空气量时多时少。发动机的电脑会根据错误的进气量数据来调整喷油量，从而导致混合气浓度不稳定，燃油没办法充分燃烧，油耗也就随之增加了。
除了油耗升高，节气门积碳还会出现发动机怠速不稳、抖动，甚至熄火等症状。当出现这些情况时，就要考虑清洗节气门了。清洗节气门可以自己动手，购买专门的节气门清洗剂，按照说明书的步骤进行操作；也可以去专业的维修店，让维修人员用专业的设备进行清洗。
汽车油耗突然变高，很可能是氧传感器、火花塞、空气滤清器、轮胎和节气门这几个部件出了问题。只要我们及时排查并修复这些故障，就能让汽车的油耗恢复正常，既节省了开支，又能让汽车保持良好的性能。
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