说起来我这些年开车，遇到过不少让我觉得有点离谱的保养事儿，尤其是一些修车的地方，比如大家常说的4S店，还有线上的养车平台，总喜欢忽悠我们换这换那的，真是让人防不胜防。我就分享几个自己亲身经历过的例子吧，看看这些坑是怎么避开的，也许能给大家提个醒，省点不必要的开销，别稀里糊涂地就把钱花出去了。
就拿我车上的电瓶来说吧，有一次去做保养，在那种卖车、修车、零件、服务都包的4S店里，他们的师傅就跟我说，我这车电瓶快不行了，建议我赶紧换个新的，还吓唬我说不换的话，路上熄火抛锚可就麻烦了。
他们给的报价听着也挺贵的，我当时心里寻思着，我的车平时启动一直都挺顺利的，没感觉有什么异常，就没听他们的，想着先开着观察观察。结果你猜怎么着，这一开就是四年多，车子都跑了差不多八万公里，电瓶一直都好好的，根本就没出过问题，完全不像他们说的那样快不行了。
直到有一天，车子确实打不着火了，我才意识到电瓶是真的用到寿命尽头了。我当时也没着急着把车拖去修理厂或者4S店，而是直接在手机上搜了一下，发现网上买电瓶又便宜又能送货上门帮忙安装，简直不要太方便了。
于是我就直接下单买了一个，没一会儿师傅就上门给我换好了，整个过程又省钱又省事，比他们在店里换划算多了，而且换完之后车子又恢复了活力。
还有一次去途虎养车做检查，那师傅也是跟我说刹车片磨损得差不多了，顶多还能开个一千公里就得换，不然刹不住车可就危险了。我当时也留了个心眼，觉得是不是又在吓唬我，因为我感觉刹车脚感一直都挺好的，没啥异常，踩下去也很有力。
我就没换，想着先自己开着观察观察，看看是不是真的像他们说的那样磨损严重。谁知道这一开就又开了一年多，等我的车子跑到十万公里的时候，我才觉得可能差不多该换了，就去了附近一个普通的修理店找师傅换了。
结果师傅把旧的刹车片拆下来一看，发现上面还有好厚一层呢，根本就没磨损到他们说的那种程度，我估计再开个几千甚至一万公里都完全没问题。这让我明白，有些时候他们说得那么紧急，其实只是想让你赶紧消费。
再说说车里有噪音的事儿。有一阵子开车总觉得车里嗡嗡的响，特别是速度快了以后，那种噪音听着特别烦人。我把车开到一个修车店去检查，他们捣鼓了一通，然后告诉我说是轮毂出了问题，就是车轮中间那个连接轮胎和车轴的部件，说它里面某个零件坏了，得换新的，一个就要七百块钱。
我一听一个零件就要七百块钱，感觉有点贵，而且也不是很确定是不是真的这个问题导致的噪音，就没让换，想着再看看。后来我琢磨着可能是轮胎的问题，毕竟轮胎磨损或者老化了，也会导致车里有各种奇怪的噪音。
等我车子开了九万多公里的时候，轮胎磨损得差不多了，也该换了，我就直接去换了一套新轮胎。嘿，没想到换完新轮胎之后，车里那个烦人的噪音立马就没了，清净得像新车一样，根本不是什么轮毂的问题。
这事儿让我觉得，有时候修车店说的问题，可能并不是真的症结所在，或者是他们把一些小问题说成了大问题，让你多花冤枉钱。
上个月，我的车子又到了十万公里的保养时间，照例去4S店。他们又给我开了一堆项目，说要换皮带，还有火花塞，那些点火用的零件，说这些都是常规大保养的必换项目，不然对车子不好。
我想着之前那些经历，心里就感觉他们又是想让我多花钱，毕竟我开车也没觉得有什么异常，就没同意换，打算自己再找人看看。回家以后，我把车开到我认识的一个修车店哥哥那里，让他帮忙看看。
他检查了一下，跟我说我车上的皮带和火花塞都还挺好的，根本没到需要更换的时候，再开个几年都完全没问题，一点毛病都没有。真是庆幸我没在4S店直接换掉，又省了一大笔钱，不然这些项目加起来又是一笔不小的开销。
其实不光是4S店，现在很多线上的养车平台，像途虎养车啊，京东养车啊，也都很喜欢搞那一套所谓的，专项检查。听起来好像很专业，给你列出一堆报告，实际上就是各种吓唬你，说你车子这里有问题，那里有问题，不换不修就会出大毛病，让你觉得不花这钱都不行。
我身边就有个同事，每次都特别听他们的话，稍微有点什么问题就赶紧去换去修，结果他一个十几万块钱的车，每次小保养一次都能花掉三四千块钱，真是太冤枉了。所以说，大家平时给车做保养的时候，还是要多留个心眼，不懂的就多问问，多比较比较，别轻易被忽悠了。
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