10万出头的轿车，大多数买回来是纯代步工具。但领克03家族想给这个价位段多一些"可玩性"。2026年8月限时政策下，第三代领克03限时权益价10.38万元起，入手一台具备原生改装基因的运动轿车，成为不少年轻消费者的新选择。
领克03的原生改装底子体现在设计逻辑上。猎风前脸、低趴车身姿态本身就有运动感，原厂外观已经足够出片；在此基础上，外观党可以换轮毂、改涂装、加合规尾翼，打造专属个性座驾；性能党可以升级进排气、强化底盘，逐步提升驾驶乐趣。2.0T大尾翼版更是直接原厂配备三段可调碳纤维尾翼，省去后期折腾。
改装生态是领克03的另一重底气。官方举办全国潮改大赛，有圆梦基金扶持优质创意，用户不用自己瞎摸索踩坑；近50万车主社群中，玩车改装经验可以互相交流，改装配件、方案选择丰富。这种"有组织"的玩车氛围，在同价位车型中并不多见。
动力基础也支持改装升级。2.0T版本最大马力272Ps、峰值扭矩400N·m，百公里加速6.5秒，匹配爱信8AT变速箱，动力储备充足，为性能升级留出空间；1.5T版本181Ps马力，日常代步经济够用。
8月限时政策下，购车可享13000元现金补贴加5000元保险补贴，0元首付、6万2年0息、10万5年贷3年0息金融方案；首任家用车主享终身质保、终身道路救援、终身免费基础流量。对预算10万出头、又想玩车的消费者来说，领克03把"代步工具"和"大玩具"两种属性结合在了一起。
