话说,最近新出来的腾势Z9GT,光看这长相,很多人都忍不住说它是国内目前最好看的那种猎装车,讲真,这么夸它一点都不夸张。
这次它亮相,把那个全新的峡湾绿车身颜色,还有那骚气的熔岩红内饰都秀出来了,这俩颜色搭一块儿,运动范儿立马就拉满了,车里头的座椅也是那种很带劲的一体式运动设计,看着就特别酷。
车里面改动的地方还不少,比如换成了怀档,方向盘也标配了三幅式的,这些都是让人觉得挺满意的小升级。也有个小遗憾,就是之前那个特别有高级感、能自动升降的音响,这次给取消了,不少人觉得可惜。
好在,旧款车里头那个看着有点奇奇怪怪的空调出风口,这次也终于改掉了,现在看着舒服多了,不那么别扭。从内饰来看,这次改动多数都是往好的方向走,整个车里的感觉一下子就上了一个大台阶,那种豪华感和设计感,确实让人眼前一亮。
很多人都觉得,这车的设计水准,完全是冲着那些好几百万的豪车去的,跟奥迪RS7、阿斯顿马丁DBX这些车放在一起比,它也一点都不逊色,甚至可以说毫不示弱。操控这方面,开起来那叫一个顺手,特别好掌控,坐着呢,也特别舒服,可以说是一款实力非常强的产品。
再好的车也免不了有些小意见,比如说那个车标,好多人就觉得它要是能再设计得好看点,这车的销量估计还能再翻一倍呢。毕竟,现在这个车标看着确实是差了那么点意思,虽然听说有一款深蓝底的新车标,用在还没发布的那款跑车轮毂上,看着可显档次了,跟整车气质更搭。
还有人觉得,车里头那个方方正正的大显示屏,看着有点像上个世纪村头网吧的电脑屏幕,跟车里整体的高级感有点格格不入。
外观上,尾灯的设计也引来了不少吐槽,有人直接开玩笑说,设计这尾灯的师傅是不是该换人了。头灯也一样,有人觉得看着不太顺眼。虽然说整个车身线条大家普遍都能接受,但头灯和尾灯这些细节,感觉确实还需要再好好打磨打磨。
方向盘也有人抱怨,说它有点丑,而且开起来的时候转向手感特别沉,希望以后能做得轻巧一点,这样开起来才更轻松。甚至还有人对那个车身中间,看着能动的尾翼有点疑问,觉得它放在那儿,似乎没啥太大的实际作用。
尽管有一些小地方惹来了一些争议,但整体来说,腾势Z9GT这车的颜值确实高,特别是峡湾绿和熔岩红的搭配,简直美得不像话,加上怀档和三幅方向盘,更是给整车加分不少。话又说回来,它最大的竞争对手,目前看来可能就是享界S9T了。
至于新款上市后,销量到底能不能像大家期待的那样,一下子翻个倍,那还得看市场和消费者的最终反馈了。
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