理想汽车6月销量同比暴跌24%,成为头部新势力中唯一负增长的品牌。这背后,是产品、技术、销售等多方面的问题。
产品上,理想过于依赖增程式车型。L7/L8/L9等车型在问界M7、魏牌蓝山等竞品的冲击下,优势不再明显。纯电车型布局缓慢,i8和i6要到7月、9月才上市,错失市场先机。
技术上,理想在智能驾驶领域落后。AD Max智驾系统被华为ADS和小鹏XNGP甩开,研发团队人心惶惶,技术突破遥遥无期。
销售上,理想照搬华为狼性战术,导致内部竞争激烈,客户体验不佳。销售倒贴钱刷业绩,客户被骚扰,品牌形象受损。
面对比亚迪、华为、特斯拉等强劲对手,理想汽车亟需改变策略:
加速纯电车型布局,抢占市场先机。
加大智能驾驶研发投入,提升产品竞争力。
优化销售体系,提升客户满意度。
聚焦技术突破,构建核心竞争优势。
否则,理想汽车将难以在激烈的市场竞争中立足,终沦为“先烈”。
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