美国新能源汽车还未成为主流，比亚迪在美国的销量也未像报道中所说的那么火爆，实际情况或让人感到失望

美国新能源汽车还未成为主流，比亚迪在美国的销量也未像报道中所说的那么火爆，实际情况或让人感到失望

其实这个话题刚好你问，我也一直在琢磨。说到美国，咱们经常用发达国家这个词，可是真到了车市这个层面，似乎美国还没彻底换血。我观察了一圈——不单是新闻，自己身边的朋友、开过试驾车的，都说美国的消费者对燃油车的偏爱还挺深。

你想啊，一个典型例子：我有个朋友是加州车行的销售，他说大部分顾客还是第—考虑的是安全和惯。别以为美国人都土气不懂技术，实际上他们对安全性非常讲究。有人开玩笑说：你敢把ADAS系统装得太复杂？万一出现问题，赔了夫人又折兵。 — 这说的不是没有道理。在他们眼里，传统油车安全性更高，技术不过是个锦上添花的工具。

我还考虑过：这和他们的法规、文化有关吧。美国对汽车的定义一直偏向传统——大排量、宽车身、长里程。新能源车，尤其是纯电的，还没完全融入他们的文化认知里。从供应链角度想，我也就说了：其实美国的汽车制造还挺扎实的，没有我们想像中那么困难。人家有钱，研发能力也不输欧洲或日本。只是作为消费者，惯了油车的熟悉感。

说到比亚迪在美国的表现，我心里其实挺复杂：一方面，听说他们靠政府补贴在中国火得不得了，怎么到了美国就差点凉了？一辆秦卖二十多万，电要一块五一度，这在美国，谁愿意买？而且，美国关税、进口税、物流成本都高，有点硬伤。我刚才翻了下笔记，发现真正让比亚迪吃瘪的，还不是技术问题，而是价格。比亚迪要在美国站稳脚跟，得先降价，可这和利润空间一对抗，真挺难。

这不代表比亚迪一点潜力都没。你知道吗？我试驾过他们的车。其实还挺喜欢的，配置也不错。一开在路上，发现你会被侧目。嘿，这是中国车？——这种心态还在。好比我有朋友在洛杉矶开了辆比亚迪汉，邻居就问：这车真能长久跑起来吗？ 这其实反映出一个问题：美国人对中国品牌还带点排斥心理。

那，为什么他们还要限制比亚迪呢？我估计，除了政治原因，更主要的是心里不爽。毕竟，新能源车的利润正在蚕食传统车企的蛋糕，而美国那些大牌车企早就打起了价格战+技术壁垒。他们不想被低价牌打败，建起的壁垒不是技术多高，而是价格门槛和心理防线。

别忘了。他们的技术壁垒未必比中国强多了。你看手机行业，这不也是一样？苹果赢得辉煌，三星跟进，后来华为、OPPO也闯进来。手机造的是电子产业链全产业链，技术、供应链都在中日印韩手里，而造汽车不一样。从零开始，试图跨界如造手机那样轻松，难度绝对不是一点点。

我还想到一点：美国的汽车工业其实挺古老的。还在用录像带、DVD的，显然慢了半拍。他们的法规体系、销售惯都很顽固。搞新品、新技术，得跟传统磨磨唧唧。真的像有人说的：他们要想大规模推广新能源车，没有几年、十几年是难的。

这让我又想，新能源车最终会不会取代燃油车？这是个长期问题。安全性，咱们不比美国的传统派想得那么复杂。现在的能源技术，电池越来越安全，续航也在提升；但在一些极端环境下，比如寒冷地区，电池表现可能还差点意思。而燃油车，那个稳定可真是稳定，不担心电池会罢工。

安全系数高低，得看用哪一种场景。我记得，出差时，朋友西雅图那边，一次堵车，正好同行几个人开着同一款车——一半是新能源，一半是传统油车。结果发现，油车油门反应还得更随心一点，而新能源汽车的电子控制不能太过敏感，总觉得少了点良心。这种感受其实挺微妙的。

哎，回到问题：你觉得未来新能源一定能取代燃油车吗？还是说，燃油车那份安全的感觉，会一直存在？我猜测，或许要个30年，甚至50年，我们都得陪着看。

天知道，小到阶层差异，大到政策变化，一切都可能变得不可预料。也许某天，美国人会醒醒，发现纯电干不过油耗，只好又搞回油轮。但我确实觉得：如果没有技术爆炸，单纯靠价格和惯，新能源的到来还真要耐心等个十年八年。

我还记得昨晚和修车师傅聊天，他说：现在很多年轻司机，开新能源，体验不错。可来了两三年，得换电池——这成本可真挺吓人的。 跟我想的一样：技术还不够成熟，车商就得压价格。而以供给链的角度，我还在琢磨：大部分原材料是从哪里来的？有一半是没法自己搞定的。

供应链这个问题，我们真得用生活来比喻——就像准备婚礼，沙发、桌子、酒水，都是搭配好的产业链套装。如果某个环节出了问题，整个婚礼估计都得拖延。汽车产业也是一样：没有一个环节稳定，整车品质就打折扣。

我想问你：在你生活中，新能源车带来的变化，你最有感触的是啥？我相信，终究，还是得用心观察，才能看到那个未来可能无限精彩的点。

（这段先按下不表）

本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。

本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。