手动变速箱时代正逐渐走向终结，每年都有越来越多的汽车不再提供手动变速箱，因为消费者纷纷转向更流畅、更易用的自动变速箱。不过，传统手动变速箱仍然有市场，那些喜欢驾驶乐趣的汽车爱好者仍然希望在性能更强劲的车型（例如跑车和钢炮）上体验手动变速箱。本田思域Type R就是其中的佼佼者，但其4.5万美元的售价相当昂贵。
如果您预算有限，只能选择价格低于 35,000 美元的品牌，那么它的低配版车型仍然是一个不错的选择。毕竟，它拥有同价位车型中最好的手动变速箱。
本田思域Si轿车
2026款基本价格：30,995 美元
基本型发动机
1.5升直列四缸发动机
思域SI是一款专为日常驾驶而开发的性能掀背车。
这款车型是2026款本田思域SI，它本质上是高性能版Type R的简化版。Type R旨在发挥其2.0升涡轮增压发动机的全部潜能，而思域SI则面向更经济的预算，更适合日常驾驶，而非追求极致性能的Type R。本田的工程师们在开发这款车型时，力求在提供同样充满驾驶乐趣的同时，使其性能水平比追求极致性能的Type R更加平易近人。
最新款SI于2022年首次推出，是市场上最经济实惠的掀背车之一。
2026款思域SI价格非常合理
虽然其200马力的涡轮增压发动机意味着它在绝对速度上远不及它的老大哥，但思域SI的定价却低得多。其基本厂商建议零售价为30,995美元，比你能买到的最低价2026款思域Type R便宜约15,000美元。这个价格能买到一辆更舒适、更适合城市街道驾驶，而且运行成本更低的车型。
思域SI虽然不是性能强悍的车型，但对大多数人来说已经足够了。
作为Type R的入门级车型，Si搭载的动力系统稍逊一筹。与Type R一样，这台1.5升涡轮增压直列四缸发动机可输出200马力，并采用前轮驱动，百公里加速时间为6.8秒。虽然以今天的性能标准来看，这个速度相对平庸，但足以让你体验到驾驶的乐趣。与普通思域车型相比，Si的独立悬架调校更加硬朗，确保在驰骋公路时带来更佳的驾驶体验，同时，更强劲的刹车系统也是标配。
如果这还不够，本田还贴心地为这款车配备了限滑差速器。这意味着您在弯道出弯时可以更自由地踩油门，而不用担心回家后马上就要换一套新的前轮胎。思域SI在性能和日常实用性之间取得了很好的平衡，但可以说它最出色的地方在于它所使用的变速箱。
2026款思域SI的手动变速箱是3.5万美元以下价位段的最佳选择。
思域SI是市面上为数不多仍提供六速手动变速箱的运动型轿车之一，而且也没有自动挡可选。它操控起来也十分顺畅，短行程的换挡行程让它拥有超越其价格定位的运动感。离合器的力度也恰到好处，换挡动作流畅有力，换挡杆的阻尼感也令人满意，让你清楚地知道刚刚完成了一次完美的换挡。本田的工程师在踏板布局方面也做得非常出色，思域SI让驾驶者能够轻松地操控油门、离合器和离合器，从而让这首高速交响曲始终保持最佳状态。
除了机械结构之外，思域SI还配备了实用的自动转速匹配功能，方便经验不足的驾驶员精准降挡。对于更擅长手动匹配转速的驾驶员，可以关闭此功能，因为操作失误会导致发动机转速过高，从而在入弯时造成车头打滑。思域SI的手动变速箱堪称完美，单凭这一点就几乎值回票价。
Civic SI配备了您日常所需的所有设备
除了令人愉悦且易于操控的性能外，思域SI还配备了丰富的标准配置，确保其作为日常驾驶用车也十分出色。自动空调、座椅加热和电动天窗等配置一应俱全。真皮方向盘为车厢增添了一丝档次，而织物桶形座椅则在您体验车辆极限性能时提供良好的支撑。
这款车标配支持Android Auto和Apple CarPlay的触控式信息娱乐系统，以及自适应巡航控制、盲点监测和前方碰撞缓解等现代安全系统。虽然它的性能可能不及强大的Type R，但对于那些想要更适合日常驾驶，或者觉得本田旗舰级钢炮价格过高的消费者来说，思域SI绝对是个不错的选择。
购买二手车可以省更多钱。
如果2026款思域SI的3万美元售价仍然超出您的预算，那么您可以考虑购买一些老款的二手思域车型。思域SI自20世纪80年代以来一直是思域系列中的常青树，这意味着市面上有很多选择。上一代思域SI（2017年至2020年款）的保值率非常高。行驶里程低于5万英里的二手车售价仍在2万至2.5万美元之间，仅比新车略便宜一些。不过，它的动力更强劲，前轴可输出205马力。行驶里程较高的二手车售价低于2万美元，但在这个价位上，很多车的行驶里程都超过了10万英里。
选择上一代车型（2013年至2016年生产，有双门轿跑和四门轿车两种版本）也不会有太大优势。行驶里程低于8万英里的二手车售价约为2万美元，而低于5万英里的二手车价格与上一代思域SI相近。该车型可靠的性能和出色的出厂表现是其保值能力强的主要原因，因此购买新车至少是一项稳妥的投资。如果您想省下几千美元，并且不介意购买二手车，那么上一代车型是入手该车型的不错选择。
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