德托马索（De Tomaso）由意大利裔阿根廷人亚历杭德罗·德托马索（Alejandro de Tomaso）于1959年创立，自2014年起归香港理想团队投资集团（Ideal Team Ventures）所有。该公司由企业家兼汽车爱好者诺曼·崔（Norman Choi）领导，他同时也是德托马索现任首席执行官。现代德托马索汽车的研发和生产均在德国进行。去年，首批搭载V8发动机的德托马索P72公路超级跑车在阿法特巴赫工厂开始组装。
德托马索早在2022年就宣布了P900赛道超级跑车，它是公路版P72的衍生车型，并承诺在2023年全面发布。然而，这一承诺至今仍未兑现。
今年1月，德托马索在其社交媒体页面上发布了P900造型怪异的发动机歧管照片，其设计灵感源自电影《异形》中的异形生物。本周，德托马索又公布了发动机供应商以及部分发动机规格。
供应商原来是意大利公司Italtecnica，这是一家以生产小型高转速发动机而闻名的专家，秉承着意大利赛车运动的优良传统。近年来，Italtecnica的客户络绎不绝。它将为去年发布的Vittori Turbio和Garagisti & Co. GP1超级跑车提供V12发动机。这些发动机各不相同，De Tomaso也将拥有自己的V12发动机——虽然可能与竞争对手的发动机有一些技术上的共通之处，但两者的发动机并不相同。
德托马索P900超级跑车搭载的自然吸气V12发动机排量为7.0升，重量不足200公斤。缸体和曲轴箱均采用铝合金材质，V型夹角为65度。每个气缸盖配备两根凸轮轴，每个气缸由四个钛合金气门供气。轻量化锻造活塞确保发动机快速运转。
最大功率900马力在9500转/分时达到，最高转速为10200转/分。润滑系统采用干式油底壳。气门正时系统仅使用齿轮，类似于一级方程式赛车发动机。进气歧管采用碳纤维材质。
目前尚无关于变速箱的信息；该公司承诺将于今年晚些时候公布De Tomaso P900的其他技术细节和图片。De Tomaso官网已移除2022款赛道超跑的渲染图，这表明其设计可能会有所改动。
2022 年，德托马索计划只生产 18 辆 P900，每辆售价约为 300 万欧元，但即使是这些数字现在也可能发生变化，因此我们等待进一步的官方信息。
全部评论 （0）