8月5号，路虎在日本官网上架了一台新车"揽胜星脉URBAN CONTRAST EDITION"。全球仅120台，起售价899万日元，折人民币43.7万。一台限量柴油星脉，够冷门，也够有意思。
名字叫"都市对比版"，翻译很直白，玩的就是撞色。
四款车漆：富士白、圣托里尼黑、喀尔巴阡灰、巴统金。除了黑色那款，剩下三个都能选装黑色车顶，和车身形成强烈反差。轮毂统一20英寸Style 1089亮黑色合金圈，整体黑化处理，比普通星脉多了一层"别惹我"的气场。
内饰给两种：乌木色和云白乌木双拼，全真皮。乌木那套是深色取向，坐进去像西装里藏了块潜水表，沉稳但暗藏锋利。双拼那套明亮开阔，亚洲市场会更吃这套审美，代价也明摆着，浅色真皮碰上牛仔裤，时间久了谁都救不了你。
限量逻辑才是这台车最精妙的地方。120台怎么分的？四款车漆乘两种内饰，每种组合刚好15台。不是先到先得那种饥饿营销，而是出厂即孤品。15台什么概念？日本那么多城市，平均下来一个城市分不到一台。
全国能跟你开同款同色同内饰的人，不超过14个。路虎这手不是在卖车，是在卖收藏编号。
硬件层面没什么悬念。12.3英寸全液晶仪表加11.4英寸悬浮中控，InControl OS车机，CarPlay和CarLife都不缺席。L2辅助驾驶、自适应巡航、并线辅助、像素式LED大灯，该有的都有。
还额外塞了一套寒冷气候包：前挡加热、方向盘加热、座椅加热通风、喷嘴加热，这配置放在北海道，冬天上车不用搓手等暖风，实用得很。
动力的争议可能最大。2.0L直列四缸涡轮增压柴油机，48V轻混，204马力，430牛米扭矩，四驱。马力数字看着确实不唬人，但柴油机的430牛米在日常工况下比同等马力的汽油机实在得多，起步不拖沓，中段超车底气很足，高速巡航油耗能甩汽油版一截。
它不是让你崩零百的，它是让你从容地开几百公里去滑雪、去露营、去任何一个目的地的那类车。
43.7万，和国内星脉250PS S的指导价基本重叠，但多了限量编号、专属撞色设计、柴油轻混和一套冬季装备。如果你本来就在看星脉，这台特别版比普通版有记忆点太多了。唯一的问题是只有120台，日本市场自己能不能消化完都两说，海外配额大概率想都不用想。
