奔驰VLE正式发布！双前脸设计，基于800V架构，纯电续航700km

3月11日，奔驰正式发布了旗下全新纯电MPV——奔驰VLE。据悉，新车基于全新MPV架构，采用800V电气架构，WLTP工况下纯电续航超过700km。据此前消息，该车未来将在福建奔驰投产，并会推出尺寸更大的VLS车型。

设计方面，奔驰VLE外观延续了此前发布的Vision V概念车的风格，量产版整体风格更加务实，但视觉效果依然突出。车身线条饱满圆润，风阻系数为0.25。前脸采用封闭式盾形格栅，周围带有发光灯带，辨识度较高。

另外，新车还提供豪华风格和AMG风格两种外观套件，其中豪华版线条简洁，加入镀铬装饰，轮圈为“大饼”样式；AMG版则更强调运动感，前脸两侧配有深色格栅和黑化饰条，搭配多辐双色轮圈。两种风格为不同需求的用户提供了更多选择。

尾部设计较为新颖，环形尾灯从两侧延伸至车顶，内部为点阵式LED光源，点亮后效果突出。后玻璃可单独开启，方便拿取行李，这也是欧洲MPV常见的设计。

内饰方面，中控台采用贯穿式设计，配备最多三块屏幕和环抱式氛围灯，延续了奔驰纯电车型的家族化风格。低配车型为10.25英寸仪表加14英寸中控屏，高配可选装14英寸副驾娱乐屏。前排还可选装AR-HUD系统，显示尺寸达23.1英寸。

中间扶手箱区域提供三种规格可选。紧凑型中岛留出前排通道，可配无线充电板；加长型中岛延伸到后排，提供扶手和储物空间；高配版本还配备冰箱、香氛系统和更精致的材质。

座椅布局方面，新车提供5座至8座多种选择。低配车型为手动座椅，第二排座椅可旋转，并配有贯穿滑轨。座椅还可拆卸，拆下后通过底部滚轮可轻松移动存放。高配车型则配备电动航空座椅，带腿托和无线充电，后排可选装31.3英寸8K可伸缩屏幕，支持MB.OS车机系统和OTA升级，音响可选22扬声器柏林之声3D系统。

底盘方面，新车搭载AIRMATIC空气悬架，支持40mm行程调节，后轮转向角度达7度。驾驶辅助方面，配备10个摄像头、5个雷达和12个超声波传感器，支持高阶辅助驾驶和自动泊车。

核心的动力方面，奔驰VLE基于800V架构打造，先期推出VLE 300和VLE 400 4MATIC两款车型。其中VLE 300搭载200kW前轴电机，WLTP续航700公里；VLE 400 4MATIC为双电机四驱，最大功率305kW，零百加速6.5秒。两款车均配备115kWh三元锂电池，明年还将推出85kWh磷酸铁锂电池版本。快充功率超300kW，15分钟可补充320公里续航。有关新车的最新消息，我们将持续关注。