据说价值10万，汉L全系 OTA 升级，全面进化+安全兜底，感觉真爽

比亚迪汉L 全系 OTA，等待已久的功能终于都来了，有网友说：价值 10 万，这下没有背刺了。

作为 3 个月的汉L EV 车主，谈一谈更新后的驾驶感受，首先整个更新过程大约 1 个小时，笔者半夜在车里等着，就想看看智能化效果到底怎么样？本次更新增加了 10 项功能，优化了 11 项体验，具体如下图，就不赘述了。

更新后特意测试了媲美L4级别的智能泊车，也就是比亚迪承诺兜底赔付的功能。车库照明效果不好，就没有拍照了。

由于汉L EV 搭载的是天神之眼 B - 高阶智驾激光版，加上DiLink 150智能座舱，现在支持Deepseek满血版接入，智能化和辅助驾驶提升可能没得说，简单谈一谈 OTA 之后的感受：

笔者的车位比较窄，这次新增了自动收起后视镜功能，车头泊入、车尾泊出，以及偏向泊车（可以选择偏左、中、右），对于机械车位还是特别大的利好，我可以站在外面解决以前揉四次停车的问题，基本 2 次就能进车位了。

另外，三速泊车比较适合地下车库场景，因为没有外来干扰，我从“舒适/标准/运动三种泊车速度”中基本选择“标准”，停车速度大概在 3-4km/h，效率大大提升。

比亚迪首先宣布对智能泊车场景下进行安全兜底，不用报保险直接赔付维修及第三方损失责任，所以大家基本可以放心用这个功能了。

白天的时候送孩子上学，简单体验了一下下预瞄功能，“压大饼”、过减速带感觉更平稳了，舒适度显著提高。

查了一下，说是提前扫描了 15 米内的路况，然后实时调节车身阻尼，提高舒适度。这个功能通过 OTA 下发，还是挺令人惊喜的，毕竟都是豪华车的配置，居然直接给了。

定制的高德地图更新了，所以感觉到了新增绿灯倒计时、绿波车速提示等功能。然后就是语音助手支持连续对话设置了，支持了DeepSeek，开车搜问题更简单了。

抬头显示部分也跟着升级了，新增红绿灯、车道线及转向灯显示。还有就是城市领航功能在匝道汇入、环岛通行、模糊车道线场景表现更流畅，变道策略更接近“老司机”风格。

据说还支持多把方向窄路掉头，但是我不太舍得轮胎，就没有测试了。当然也有吐槽的，比如驾驶员监控系统一如既往地灵敏，我手机掉了，低头看一眼，估计只有 3 秒钟就触发了提醒警报。

其他部分在慢慢体验，以后再来分享。有网友说这次 OTA 价值 10 万，其实这倒不重要，重要的是，比亚迪重视老车主了，白送兜底保障，我就感觉很良心。

需要提醒各位车主的是，这次 OTA 是分批推送的，大家耐心等待一下。OTA 的时候，需要将车辆停在安全的地方，挂P档，确保电量大于 20%，前舱盖也要处于关闭状态。