各位老铁听说蓝电E5 PLUS这价格了吗？7.98万买个插混中型SUV！我阿杰在车圈混了十几年，头回见这么疯的定价！这价格别说买新车，二手市场转三圈都找不着比它便宜的。关键是人家纯电能跑165公里，满油满电能干到1300公里，这数字听着就跟开玩笑似的。上周我去4S店试车，销售小哥递钥匙时手都在抖，估计是没见过我这种端着保温杯来买车的暴躁老哥。
说到这车的身世可有讲究，蓝电这牌子看着眼生吧？它背后可是赛力斯集团撑腰——就是和华为搞出问界M7的那个硬核玩家！所以说这车骨子里淌着华为系的技术血脉，但价格直接砍半还拐弯。好比你去海底捞吃火锅，结果发现人家在街边支了个摊子卖9.9元小火锅，食材还是从总店冷链直供的，这便宜不占都对不起钱包。
外观这块儿走的是实用路线，封闭式前脸配贯穿灯带，跟隔壁老张新剃的板寸头似的干净利落。慕云灰新配色在太阳底下泛着金属光泽，乍看像高档西装的面料。虽说没有那些花里胡哨的隐藏式门把手、悬浮车顶，但阿杰我倒觉得实在。上个月我侄子的特斯拉门把手冻住了，拿开水浇了五分钟才打开，您说这大冷天的图啥？
坐进车里才是真香现场，15.6寸大屏跟家里电视遥控器似的顺手，HUAWEI HiCar 4.0系统滑得跟溜冰场似的。导航音乐啥的秒开，就是应用商店里APP少得可怜，想下个斗地主都得掏手机。不过赤霞橙的内饰配色确实抓眼，坐进去就跟进了网红奶茶店似的，连我这五十岁老汉都感觉年轻了十岁。二排加热座椅这配置，冬天接孩子放学绝对贴心，就是不知道熊孩子踢脏了皮座椅心不心疼。
空间这事儿得重点唠唠，2785mm轴距啥概念？前排调好座位，后排能蹲下我家金毛转圈圈。上周拉了一车年货，十箱砂糖橘五箱车厘子外加两箱白酒，后备箱盖轻轻松松就合上了。销售还给我演示了七座模式，第三排虽说坐久了憋屈，但临时拉个丈母娘去买菜绝对够用。最绝的是后排全平放倒，铺上气垫就是张大床，上个月带老伴去郊区看星星，省了三百块民宿钱。
动力系统才是这车的杀手锏，1.5L自吸发动机配160kW电机，红绿灯起步能把旁边思域车主看懵。纯电模式安静得像图书馆，发动机介入时动静比我家豆浆机还小。165公里纯电续航够我每天从通州跑到国贸三个来回，算下来每公里电费才八分钱。馈电油耗4.9L的数据阿杰亲自测过，加满油从北京跑到青岛还能剩个底，服务区上厕所都比加油次数多。
开起来的感觉像穿了双老北京布鞋，底盘过减速带那叫一个柔顺，FSD可变减震确实有两把刷子。就是快速过弯时得悠着点，车身晃悠得跟坐船似的，不过想想七万多的价格还要啥自行车。动能回收调得轻，下陡坡得时不时踩刹车，倒是治好了我开车玩手机的坏毛病。方向盘上的怀挡设计开始不习惯，用了两天发现真香，现在开其他车总往雨刷器上摸。
配置单看得我直嘬牙花子，入门版就给配了LED大灯和四区语音控制，喊一嗓子"打开空调"全车人都能吹上凉风。顶配的13扬声器音响效果不输KTV，上周在停车场唱了首《向天再借五百年》，保安过来查了三回酒驾。对外放电功能更是神器，接上电磁炉能涮火锅，插个投影仪秒变露天影院，隔壁帐篷的老哥看得眼都直了。
要说缺点也不是没有，充电速度确实慢点，30%充到80%得等五十分钟，够我在充电站吃碗牛肉面再眯一觉。车机应用少得可怜，连个消消乐都装不了，导航时媳妇坐副驾老是无聊得嗑瓜子。品牌知名度更是硬伤，上周开去菜市场，卖菜大妈围着车转了三圈愣是没认出来牌子，非说我是把众泰车标抠了重贴的。
但话说回来，七万多的价格还要啥手表啊？同价位的燃油车连倒车影像都不舍得给，这车直接标配360度全景影像加透明底盘。跟宋PLUS DM-i比便宜了小五万，省下的钱够加四年油，或者给孩子报两年钢琴班。现在油价涨得跟窜天猴似的，我这车加满一箱油能跑小半个月，加油站会员卡都快过期了。
适合这车的主儿可太多了，精打细算的奶爸能省出奶粉钱，网约车司机每公里成本不到两毛，小夫妻自驾游说走就走。上周见个做小生意的老哥，后排放倒拉了二十箱服装尾货，边开车边跟我算账："这车钱半年油费就省回来了！"要我说啊，在电动车价格虚高的年头，蓝电E5 PLUS就像车圈的拼多多，虽说包装不够华丽，但里子全是硬货。那些整天吹嘘高端技术的车企该醒醒了，老百姓要的不是天花乱坠的黑科技，是实打实的省钱省心！
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