这几年,国内MPV市场的热度持续上扬,新能源领域尤其活跃,涌现出不少值得关注的车型。3月11日,奔驰全球首发了全新纯电豪华MPV VLE,这个名字背后是一整种品牌豪华与科技的叠加。官方透露,VLE计划在2027年登陆美国市场,未来有望在福建奔驰国产化生产,起售价约45万元。面对这样一款“真金白银投票”的车型,很多人都会想亲自看看它到底有多强。
外观上,VLE给人双风格的第一印象,前脸分为豪华和AMG两种套件。两者并非完全不同,只是在格栅内部细节和雾灯区域上有差别。作为纯电车型,格栅采用封闭式设计,尺寸不小,甚至可以选装发光边框来增强仪式感。星徽立标和星芒状LED日行灯带来极高的识别度,车头的筋线从引擎盖延展开来,透露出一丝力量感。
走进车内,豪华感和科技感扑面而来。中控台可选MBUX Superscreen系统,包含10.25英寸数字仪表、14英寸中控屏和14英寸副驾屏,显示清晰且操作流畅,还配备AR抬头显示。后排可选31.3英寸8K全景屏,支持分屏显示,并配备800万像素摄像头,商务视频会议或家庭观影都能轻松应对。Burmester 3D环绕音响系统由22个扬声器提供环绕效果,配合全景天窗让车厢像一座可移动的私人剧院。
座椅是VLE的核心卖点之一,提供6-8座的多种布局。二排的Grand Comfort座椅达到如同私人飞机的舒适水平,具备电动腿托、腰部支撑、10点按摩和专属头枕,还内置无线充电板,长途也不易疲劳。更有趣的是,前后座之间的移动性,手动座椅底部装有四个轮子,能在车内搬动,甚至移出车外,灵活性远超同级。电动座椅还支持通过车机或手机App远程调节,预设了载物、行政、混合、标准四种模式。
车内细节设计处处体现实用性:中控台内置双温控冷藏箱,支持制冷、加热和UV紫外线消毒;多处无线充电板和储物模组分布在车内,折叠桌板更方便商务办公或家庭用餐,31处储物空间让小物件各有其位;门板和中控台等处采用软性材质包覆,触感与质感并重。
动力方面,VLE首发车型为300,搭载115kWh三元锂电池和前置电机,最大功率203kW(272马力),WLTP续航超过700公里,CLTC工况预计超过800公里,完全能胜任城际通勤与长途旅行。后续将推出VLE 400 4MATIC版本,采用双电机四驱,综合功率305kW(409马力),0-96km/h仅6.4秒,对一辆大型MPV而言堪称惊艳。
新车采用800V高压架构,支持300kW级别直流快充,15分钟就能补充约355公里续航,10%-80%充电时间约21分钟,充能速度堪比加油。这意味着在跨城旅行时,你可以把时间花在风景而不是等待充电上。日常家庭使用,家用快充也能轻松满足周末出行需要。
在智驾方面,VLE搭载MB.Drive Assist Pro,覆盖城区与高速的领航辅助,硬件阵容包括10个外部摄像头、5个雷达、12个超声波传感器,具备“车位到车位”的智能领航和辅助泊车功能。未来若国产化,可能会与国内智驾供应商深度融合,以更好适应国内路况与场景。
目前官方尚未公布国内具体引进时间,国产化版本在成本控制下或将简化部分选装。总之,奔驰VLE堪称全能选项,在面子与里子之间找到了平衡。如果你正在寻找兼具品牌力、舒适性与电动化的豪华MPV,它无疑值得关注与期待。免责声明:本文仅代表个人观点,不构成专业建议。
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