说到手头只有十万块钱, 但又想买个SUV, 不光平时上下班能开, 中午休息的时候能在车里眯一会儿, 甚至周末出去玩还能当个小床车用, 后排座椅必须能完全放平的那种, 那市面上还真有那么几款车特别符合这个要求。今天就给大家聊聊三款卖得挺好, 后排又能完全放平, 预算在十万块钱以内, 油车和电车都有的SUV。
先说说哈弗M6 PLUS吧, 这款车在十万块钱以下的燃油SUV里头, 销量一直都是排在前头的, 好多年都卖得特别好, 说明大家对它认可度很高。它车子的轮子之间距离有2680毫米, 这个尺寸保证了车内空间不会小。
更重要的是, 它的后排座椅能完全平整地放倒, 放倒以后, 后面的载物空间可以一下拓展到2010升那么大, 想象一下, 在上面铺个舒适的垫子, 就算是一米八的大个子躺在里面伸直了腿都毫无压力, 简直就像是把家里的一个小床搬到了车上。
所以呢, 不管你是平时上班午休想在车里安安静静地打个盹儿, 避免趴在桌子上脖子疼, 还是周末带着家人朋友去郊外玩耍、露营过夜, 都能把这辆车变成一个超实用的移动休息室, 省去了找酒店或者搭帐篷的麻烦, 既方便又省心。
动力方面, 它用的是一台1.5升带涡轮增压的发动机配上7速双离合变速箱, 开起来感觉比较顺滑, 不会觉得顿挫感很强。而且它加92号汽油就行, 平时养起来花钱少, 车子也挺结实耐用的, 小毛病不多, 用起来省心又省钱。
不过呢, 这车也有些小缺点, 比如车里内饰用料摸起来感觉有点塑料感, 没那么显档次。跑高速的时候风噪声会比较明显, 车机系统用起来反应也稍微有点慢, 有时候会觉得不够流畅。
接着要说的是长安启源Q05, 这款车在十万块钱以下的纯电动车里, 可以说是卖得非常火爆的一款了。它的轮子之间距离有2735毫米, 空间表现也不错。和前面那款车一样, 它的后排座椅也能完全放平, 后备箱平时就有540升的空间, 一旦把后排放平, 就能一下子扩大到1380升, 而且地板变得特别平整, 铺个垫子就能直接当床用, 特别方便那些想在车里小憩或者偶尔当床车用的人。
在电量续航上, 官方公布的是能跑405公里, 当然啦, 这个是实验室数据, 实际开起来肯定会因为路况、驾驶惯、开空调或者天气冷暖等情况有所减少, 但平时在城市里上下班代步是完全够用了, 而且用电肯定比用油省钱多了, 每次充电花费很低。
它还支持快充功能, 充电时间不会太长, 路上临时补电也很方便。车子里的配置方面也挺丰富的, 整体来说性价比很高。不过它也有一些不如意的地方, 比如跑高速的时候, 电池续航里程会打折扣, 不像在市区那么给力, 可能需要更频繁地充电。
底盘减震调得有点硬, 过坑洼路面或者减速带的时候, 感觉会比较明显, 长途旅行的话, 坐起来可能没那么舒服, 会有点颠簸感。
再来看看吉利豪越L吧, 说到车里空间大, 吉利豪越L绝对是个榜样, 它的空间利用率做得特别出色, 可以说是同级别车里的佼佼者。这车的轮子间距足足有2825毫米, 比很多同级别的车都要长一大截, 这也直接决定了它能提供一个非常宽敞的车内环境, 不会让人觉得憋屈。
它最厉害的地方在于, 不光第二排, 连第三排座椅都能完全放平, 这样就能形成一个长2.2米、宽1.8米的超大平面, 整个后备箱能拓展到2360升的容积, 简直就是个移动的大卧室了。
想想看, 如果是家里人多出去玩, 需要装载很多行李, 或者想把车改造成一个简易的床车, 这个空间灵活性简直无敌了, 不管是全家出游还是长途自驾, 都能提供充足的休息空间, 非常实用。
动力方面, 它也是用的1.5升带涡轮增压的发动机配7速双离合变速箱, 日常家用绝对够用了, 开起来动力输出也挺平顺的, 加速超车什么的压力不大。总之, 它的空间是真的非常灵活多变, 不管是平时家用载物, 还是周末出去自驾游想睡在车里, 它都能轻松满足你的各种需求。
当然啦, 这车也有它的小毛病, 比如车身比较大, 在城市里停车或者掉头的时候可能会有点不方便, 需要更熟练的驾驶技巧。还有就是油耗相对来说会高一点点, 如果你比较在意日常的油费开销, 那可能要多考虑一下。
另外, 如果你选的是低配版本, 那车里的配置会比较基础, 可能有些便利功能需要自己再加装。
总之呢, 这几款车在空间和实用性上都做得特别好, 卖得也挺稳定的, 买了以后售后维修什么的也都挺方便的, 网点多, 维修也省心。如果你手头预算在十万块钱以内, 又想找一台平时上班能开, 中午能休息, 偶尔还能当个小床车用的SUV, 那么这几款车都是很值得考虑的选择, 可以根据自己的具体需求和喜好去门店看看实车, 体验一下。
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