兄弟姐妹们,今儿个咱聊聊这奥迪Q7,那可是曾经的百万级豪车啊!现在呢?45万就能拿下,还带空悬、四驱,这配置,杠杠的!可你再看看大街上,奔驰GLC呼呼地跑,这是为啥呢?Q7这价格都跳水跳成这样了,咋还卖不过GLC?是不是有点想不通?
咱先捋捋这豪华车市场,现在这价格战打得是昏天黑地,奔驰、宝马、奥迪,那是一个比一个狠。奔驰GLC优惠15万,宝马5系落地不到30万,奥迪Q5L更是低到令人发指。Q7这15万的优惠,说多不多,说少不少,但在这个价位,竞争对手可都不是吃素的。
说白了,Q7这回是栽在了“脸”上。想当年,第一代Q7那叫一个霸气,老大哥的气场十足。可后来换代,好家伙,直接变身“加大号Q5”,这百万豪车的范儿瞬间没了。你说这豪华中大型SUV,气势、牌面儿那可是顶重要的,Q7这一下就掉链子了。2025款?改了跟没改一样,黑武士版、运动版,听着挺酷,但那中网,咋看咋别扭,缺了点精致感。还有那车高,1米7出头,跟GLC一个水平,人家X5、GLE都奔着1米8去了,这气势上就矮了一截。你说这Q7,成也外观,败也外观,真是让人唏嘘不已。
不过,Q7这内在还是有两把刷子的。三大件那可是顶尖水准,2.0T、3.0T两款发动机,配上8AT变速箱和全时四驱,动力强劲,操控稳定。而且,人家还全系标配空气悬挂,这一点比X5厚道多了。至于内饰,虽然现在大屏流行,但我还是喜欢Q7这种有设计感的风格,用料扎实,配置丰富,对得起这价格。
那么问题来了,Q7和X5到底怎么选?预算紧张,2.0T的Q7性价比更高;预算充足,对动力没那么高要求,那就上2.0T的X5,毕竟开出去更有面子;要是追求极致的动力和操控,那3.0T的Q7绝对是首选,V6发动机那可不是盖的。
其实说到底,Q7现在这局面,多少有点可惜。这车底子好,配置高,价格也下来了,就差在外形上再努把力。要是下一代Q7能把车高提上去,再在设计上精雕细琢一番,那销量肯定蹭蹭往上涨。
说到这儿,我突然想到一个问题:现在这汽车市场,到底是“颜值即正义”还是“实力最重要”?大家伙儿怎么看?评论区聊聊呗!
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