随着全球新能源汽车产业的迅猛发展，比亚迪以其惊人的销售成绩在欧洲和亚洲市场迅速崛起。2025年5月，比亚迪在欧洲16国的总销量一举超越特斯拉，特别是在英、法、德、意、西五大核心市场，销量达到了10199辆，遥遥领先于竞争对手。在英国，比亚迪单月销量同比增长408%，达到3025辆，而特斯拉却出现了显著下滑。在德国，比亚迪连续两个月销量超过特斯拉，市场份额持续扩大。此外，比亚迪在亚洲市场的表现也十分亮眼，新加坡、马来西亚、泰国和日本等地的销量均有显著增长，展现出其在全球市场的强大竞争力。
比亚迪在欧洲市场的表现堪称惊艳绝伦。2025年5月，比亚迪在欧洲16国的总销量一举超越特斯拉，在英、法、德、意、西五大核心市场，总销量达到10199辆，以6619辆的巨大优势将特斯拉远远甩在身后。英国市场，比亚迪5月销量同比激增408%，单月销量3025辆，而特斯拉却同比下降超45%，比亚迪的崛起之势锐不可当；德国作为欧洲汽车工业的“心脏”，比亚迪5月销量1857辆，环比增长18.6%，同比增长824%，连续两个月超越特斯拉，彰显出强大的市场统治力；意大利、西班牙、法国等市场，比亚迪同样势如破竹，销量大幅领先。今年5月，比亚迪在欧洲15国同步推出海鸥车型，精准切入小型纯电汽车市场，旗下高端品牌腾势也在4月米兰设计周期间宣布进入欧洲，进一步丰富了产品矩阵，为销量增长注入了源源不断的动力。
在亚洲市场，比亚迪同样一路高歌猛进。新加坡市场，2025年1 - 5月，比亚迪蝉联乘用车全品牌销量冠军，5月销量是特斯拉的2倍多，持续领跑当地新能源汽车市场；马来西亚市场，5月销量1148辆，实现对特斯拉的超越，旗下高端子品牌腾势的入驻，满足了当地市场对高品质新能源汽车的需求；泰国市场，比亚迪5月销量5787辆，“泰国现象”持续升温；日本市场，向来是汽车品牌的“高地”，比亚迪5月单月上牌量首次突破400台，成功跻身日本进口车品牌销量前十，海狮07EV的出色表现，成为比亚迪在日本市场站稳脚跟的关键因素。
比亚迪销量一路飙升的背后，是无数个日夜的拼搏与坚守。2021年，比亚迪新能源乘用车正式开启出海征程，然而，出海之路荆棘丛生，关税壁垒、产品适配、工厂建设、销量瓶颈以及海运运力不足等问题，如同汹涌的波涛，不断冲击着比亚迪前行的航船。但比亚迪凭借着坚韧不拔的毅力和勇于创新的精神，逐一化解难题。面对欧盟的“反补贴”调查，比亚迪积极调整战略，加速本地化生产布局。2023年年底，比亚迪宣布在匈牙利塞格德市建设乘用车生产基地，成为首个在欧盟地区建厂的中国车企，今年又在匈牙利布达佩斯成立欧洲总部，实现了从“产品输出”到“技术引领”的跨越。为解决海运难题，比亚迪斥巨资构建了包含全球最大汽车运输船“深圳号”在内的自营滚装船队，目前已有8艘滚装船，其中4艘已投入运营，为产品运输提供了坚实保障。
比亚迪还精准把握欧洲消费者的需求，在进入欧洲的短短3年内，产品矩阵迅速扩充到10款车型，涵盖纯电及混动车型，经销商网点布局超过350家，为消费者提供了多样化的选择。从2021年刚进入欧洲时年注册量仅1000多台，到2024年大幅攀升至近6万台，增长近60倍，再到2025年1 - 4月销量约5.5万台，接近2024全年水平且仍在高速增长，比亚迪用数据和实力书写了属于自己的传奇。
比亚迪的成功故事激励着无数中国企业勇敢走出去，在世界舞台上展现中国品牌的魅力与实力。它证明了通过技术创新、精准定位以及灵活应对各种挑战，任何企业都有可能在全球化竞争中脱颖而出，书写属于自己的辉煌篇章。
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