买15万左右的电车SUV，零跑C10和海狮06EV哪个更划算，咱们今天就来掰扯掰扯。
说起来，现在大家想买个10万到15万的纯电SUV，既要跑得远，又要够聪明，选择还真不少。不过，真正能让人记住，站得住脚的，也就是那么几款车了，零跑C10和海狮06EV就是这里头的两个热门选手。那这两辆车到底谁更给力，咱们就来好好聊聊。
先从大家最关心的续航里程说起吧，零跑C10有能跑530公里和605公里的版本可以挑，而海狮06EV呢，也有520公里和605公里的版本。从数字上看，两辆车好像差不多，实力挺接近的。
但是，这里面有个大区别，海狮06EV那个能跑605公里的版本，价格已经到了15万3千8百块钱，而零跑C10同样能跑605公里的版本，只要13万2千8百块钱。你看，光是续航最长的版本，两辆车的价钱就差了将近两万块钱呢，这可不是个小数目。
再说说车里的智能功能，这块儿现在也是大家买车很看重的一点。海狮06EV用的是它自己家开发的车机系统，搭配了一个叫D100的芯片，这个芯片你可以理解成是汽车的大脑，它的运算能力，也就是它思考的速度，大概在8155和8295这两个型号的芯片之间。
它主要是奔着稳定够用去的，用起来挺流畅的，操作起来也不复杂，上手很快。至于开车的辅助功能，就是帮你开车的那一套系统，海狮06EV标配了一个叫DiPilot 100的系统，它能帮你跑高速和高架，这个功能在天气好、路况也好的时候，用起来特别方便，感觉就像有个老司机在旁边帮你开一样。
但是，这个系统在城市里那些复杂的路段，比如红绿灯多、车流大的地方，就不能自己帮你开车了，这块儿还得自己来。
不一样的是，零跑C10在智能配置上，用的是更先进的8295芯片，这颗芯片就是它的大脑，运算能力更强，能处理更复杂的事情，所以它运行各种应用程序的时候，同时开好几个也不会卡顿，非常顺滑。
它的车机系统还集成了两个特别厉害的人工智能语音大模型，一个叫Deepseek，一个叫通义千问，你跟它说话的时候，感觉就像在跟真人聊天一样，非常自然，识别也准，能听懂你的各种指令。
在驾驶辅助方面，零跑C10更进一步，它不光有激光雷达这些硬件，还有一个专门负责驾驶辅助的8650芯片。除了能像海狮一样帮你跑高速和高架之外，它还有一个叫“通勤领航辅助”的功能，意思就是连你每天上下班走的那些城市道路，它也能在一定条件下帮你开，遇到路口、红绿灯也能自己处理，这样在城市里开车也能轻松很多。
这么一对比下来，两辆车在续航和智能方面确实有些不一样的地方。海狮06EV的续航和智能表现用起来都挺不错的，但有些功能还是有限制，尤其是在城市里复杂的路况下辅助驾驶这一块。
零跑C10呢，用更少的钱就能买到续航差不多的车，而且在智能驾驶辅助方面，它做得更全面，更先进一些，特别是连日常上下班的城市道路也能辅助驾驶，这个功能让开车变得轻松不少。所以，具体选哪辆车，就看你更看重哪些地方了。
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