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2007年底，来自河北保定的长城汽车，推出品牌首款MPV车型——长城嘉誉（Great Wall Cowry），定价11-14万元，主打“高端家用”路线。
↑ 2007年面世的BETA试验版嘉誉，与2008年开售的量产版，外观细节有些许差别。
嘉誉在长城的内部代号为V08，国标产品型号为CC6460VM0#，它的长相与定位，与丰田2001--2010年间出产的MC平台MPV产品——Noah/Voxy系列非常接近，辆轴距也都一样，为2825mm，车内采用2+3+2的7座布局。
↑ 喷涂教练车涂装的长城嘉誉。
动力上，嘉誉搭载了国产的沈阳航天三菱4G63S4N型2.0升（143Ps/185Nm）与4G69S4M型2.4升（163Ps/210Nm）两款L4自吸汽油引擎，匹配5速手动或4速自动变速器，高配版车内带有DVD、蓝牙、倒车影像、自动空调等当时算是比较“高级”的配置。
↑ 长城嘉誉官图。中控设计也是非常眼熟。
2010年下旬，长城重新统筹旗下车型，将轿车与MPV合并为“腾翼”系列，嘉誉改名为“腾翼V80”发售，并且降价至7万元左右。
由于早期搭载2.0升或2.4升动力的嘉誉/腾翼V80，油耗表现不佳（百公里综合油耗10升以上），2012年，长城给腾翼V80增加自产的GW4G15T型1.5升L4涡轮增压汽油引擎（133Ps/188Nm），外观也进行了微调，雾灯区域变成圆灯。最后到2014年停产，没有后续车型顶替。
↑ 长城腾翼V80后期高配版，带铝合金轮圈。
↑ 悬挂安康车牌的长城腾翼V80后期低配版，配备钢圈。（图：@平凡之路🐯 ）
● 拓展
就跟埃尔法/威尔法是HiAce的豪华版衍生物一样，丰田Noah（トヨタノア）/Voxy（トヨタヴォクシー）两兄弟，则算是LiteAce的豪华版衍生物，它们的第一代车型就叫做LiteAce Noah/TownAce Noah，于1996年发布。
嘉誉的原型，则是2001年开始发售的Noah/Voxy R60型。当时这哥俩属于丰田前置前驱MC平台产物，分别在Corolla Store与Netz Store两个渠道发售。
四舍五入，也可以把它们看做是花冠的MPV版，而且它们仅有右軚款式，除了在日本本土发售之外，还销往港澳与东南亚各地。
↑ 嘉誉的原型，车头采用“N”标的2001-2007年款丰田Noah R60型，在Corolla渠道销售。
↑ Noah R60型的兄弟——Voxy R60型，同样是2001-2007年款。
（完）
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