车长5米3、轴距超3米2，华为加持、激光雷达、三联屏、车载制氧机、二排180°旋转……这些配置要是放在几年之前，很多人肯定只会觉得是噱头。只不过，这些现在全都落地在一款国产MPV上。智界V9直接对标雷克萨斯LM、奔驰VLE那样的豪华MPV，这搅局的架势，真有点看点。
智界V9不愧是鸿蒙智行的首款MPV，连体积都显得这么有气场。车身一拉就是5米3，坐进来不用怀疑，肯定宽敞。家族前脸带大灯和贯穿式装饰，加上不少镀铬材料，确实把高端MPV的高级感做到了位。
侧面线条一看就知道是主打稳重大气，不玩复杂，就要低调里的奢华。最吸引眼球的地方还是贯穿式的大尾灯，和家里R7那种做法不太一样，辨识度直接拉满。
内部座舱光2+2+3的布局就够见功力，第二排还能180度电动旋转，后两排直接都能放平，再来个后备箱地坑，座椅还能玩零重力。新一代智舱、三联屏、激光雷达、或者车载制氧机这些黑科技都拉满了。
售价往50万靠，竞争对手锁定雷克萨斯LM、丰田埃尔法、理想MEGA、极氪009、别克世纪/至境世家，直接把市场天花板当标配。
别克的至境世家纯电MPV也没闲着，尺寸5米26，轴距3米16，纯电平台搭前后332千瓦加150千瓦双电机。续航有望冲上600公里，奥特能电池平台加持。
造型上，封闭式前格栅配合分体大灯，这种经典美系气派拿捏得死死的。车内安静、舒适，是针对多成员家庭和商务高端用户来的，指着35-45万元的区间抢腾势D9、理想MEGA。
智能科技不掉队，别克新一代VCS智能座舱、Super Cruise超级驾驶辅助一应俱全。MPV老炮品牌的新能源转型，补强刀口，谁敢说底气不够。
小鹏X9升级版来了，尺寸5米316，轴距3米16，骑着三颗图灵AI芯片直接杀进智能驾驶新高度。单电机/四驱都备上，现在顶配四驱前235千瓦、后135千瓦，续航也有望小升，比现款640公里CLTC更耐跑。
最大的底气是智能，XNGP智驾加上大算力芯片，未来纯电MPV的科技标杆没跑。X9拿捏前沿科技用户，把主力价位快速带到40万级，稳稳抢食市场。
极狐出场，整了个5米3的大块头，轴距3米2，主打增程动力，1.5T发动机配磁流变底盘。什么叫长途焦虑？纯电200公里，增程直接1000公里续航，空间大到第二三排“葛优躺”都不叫事。
科技上端着与华为深度合作的智能舱，底盘调校花得起成本，滤震啥的不输百万级豪车。目标人群很狠，家庭、商务、混动刚需，全都抓手里。
梅赛德斯-奔驰VLE直接亮相德国本土，VAN.EA平台，搭800V高压快充，最高350kW充电，拉个零百加速进5秒，德系豪华把MPV卷得一塌糊涂。
高配版700公里续航不说，8座、6座、4座随心选，后排空间和配置都可以自由发挥。MB.OS系统、MBUX Hyperscreen超大一体屏，智能驾驶L2打底，L3自动驾驶指日可待，奔驰就是开挂。
理想MEGA、问界这些高端玩家后来居上，一个个拿着智能电驱、空间魔术手法，豪华感下放给国产牌子。科技味和空间尺度拉满，谁家都不怕对比。
2026年MPV市场变天，科技性能、空间实用、舒适豪华全都加码，焕然一新的市场格局。
每一家把自己的看家本事摊开，有打“智能天花板”的，有抢“续航王”的，也有做空间王者的。标准越卷，用户的选择空间就越大。
华为、别克、小鹏、极狐、奔驰这几条线已经杀成红海，谁都不愿意掉链子。消费者也难得做“等等党”，等的就是配置翻倍、价格合理、一步到位。
国产MPV胆子大了，直接往豪华阵营提气，独特亮点和核心配置不再稀缺。手里有预算，有需求，各种细分赛道上新能源和豪华品牌齐头并进，不怕挑不到合适的。
一场MPV技术内卷和豪华升级已经无法刹车，主流选择、特色配置、豪华体验、科技加持，哪里有消费需求，哪里就有厂家的新动作。
2026年，谁说自主品牌不能扛起豪华和科技的大旗？谁愿意固守“合资豪华才最香”？这冷不丁的变局，才是高端MPV市场的劲爆看点。
买MPV不等于妥协舒适，配置丰富、科技智能，都能一网打尽。只看谁能把握好用户最真实、直接的诉求，早日抢到那票认同感最足的用户。
这一波车市变局，智能加豪华的新鲜感，说实话，国产品牌可真是越来越敢拼了。
全部评论 （0）