这款 C7 雪佛兰 Corvette 是终极专属豪华旅行车

猎装车（Shooting Brake）在汽车行业中可谓异类。这类车实际上并非旅行车，也并非简单的圆润后背的轿跑车或轿车。相反，被归类为猎装车的汽车是两种配置的完美结合，而且由于其独特的设计，过去十年我们很少见到。

有趣的是，就在十多年前，曾打造过历史上多款最伟大科尔维特的卡拉威汽车公司（Callaway Cars）推出了一款改装套件，将美国最受欢迎的肌肉车之一改装成了猎装版。这款名为“Corvette AeroWagen”的改装套件，正是雪佛兰从未生产过的C7雪佛兰科尔维特的猎装版。

Callaway 与 Corvette 有着悠久的历史

Callaway Car 与雪佛兰科尔维特的合作历史可追溯至 20 世纪 80 年代末。与 Hennessey Performance Engineering 等公司一样，Callaway Cars 是一家专业改装公司，致力于生产经过特殊设计和制造的车辆，尤其是科尔维特和其他通用汽车车型。

该公司最早的作品之一是C4 Callaway双涡轮增压克尔维特（C4 Corvette），顾名思义，它就是在C4 Corvette的V8发动机上安装了一对涡轮增压器。这款Corvette的终极版本创造了世界纪录，几十年后也曾被出售，但出价似乎不够高。此后，Callaway汽车公司逆双涡轮增压器潮流而动，利用自然吸气的LT1发动机来产生更大的动力，并在1995年至1997年的勒芒耐力赛中，为Callaway的Corvette赛车所用。

自上世纪90年代末以来，卡拉威汽车公司（Callaway Cars）不断改进和重新设计雪佛兰科尔维特（Corvette），历经数代，迄今为止，该公司参与设计的最后一代科尔维特是C7。然而，与卡拉威公司之前几代科尔维特不同的是，C7这一代车型脱颖而出，因为该公司不仅提供了性能升级，还提供了将这款引人注目、肌肉感十足的跑车改装成猎装车（Shooting Brake）的机会。

被称为 Corvette AeroWagen

C7 Corvette 仅提供轿跑车或敞篷版，并且在其整个生命周期内一直如此，直至 2019 年停产。然而，在 C7 Corvette 首次亮相一年后，Callaway Cars 为这款强劲的美国跑车推出了一套改装套件，最终打造出一款名为 Corvette AeroWagen 的客车式猎装车。这款猎装车改装套件适用于 2014 年至 2018 年的雪佛兰 Corvette 车型，包括雪佛兰 Corvette Stingray、雪佛兰 Corvette Grand Sport和雪佛兰 Corvette Z06。

这款改装套件采用零件对零件组装，替换了标准版科尔维特的后舱门，使用了一系列Callaway的硬件和锁扣装置，保留了原有的后舱门功能。该套件包含以下部件：

1. Callaway 碳舱口组件

2. Callaway 碳纤维上扰流板

3. Callaway 碳纤维光环杆

4. Callaway 碳纤维后扰流板

5. 带除霜器的钢化玻璃

6. AeroWagen 徽章

尽管增加了硬件和车身，猎装版改装对C7 Corvette的重量影响甚微，同时与原厂车型相比，其风阻系数略有降低。据Callaway Cars创始人称，改装目的并非改善其空气动力学外形，而是为了打造一种既经济实惠又不牺牲性能的优雅设计。

虽然猎装版改装本质上只是外观上的改变，并非为了提升性能，但卡拉威汽车公司确实为C7 Corvette提供了一套名为SC627和SC757的性能套件，分别将C7 Corvette的动力输出提升至627马力和757马力。或者，您也可以直接购买著名的2019款ZR1，获得原厂755马力的动力和七速手动变速箱。

要将 C7 Corvette 改装成猎装车，客户需要至少支付 14,990 美元购买未完成的碳纤维外壳，而 OEM 颜色的成品则需要花费近 18,000 美元。

二手车很难买到。去年，一辆 AeroWagen 在 Bring a Trailer 网站上拍卖，出价高达 145,500 美元。截至本文撰写时，另一辆 AeroWagen 在 Callaway 网站上以 128,000 美元的价格出售。对于如此稀有的车来说，这个价格可不低。

并非第一辆Corvette Shooting Brake

Callaway C7 Corvette AeroWagen 虽然是现代汽车中的杰作，但它并非第一款被改装成猎装车的 Corvette。这项荣誉属于 Chuck Miller，他于 20 世纪 60 年代打造了 Corvette C3 Sportwagon。据报道，他应一位拥有 C3 Corvette 的鼓手的要求，打算增加这辆外形优美的 Corvette 的载货空间。这位鼓手需要更多空间，于是 Miller 为这辆 Corvette 打造了一个玻璃纤维尾部，将 Corvette 从轿跑车改造成了猎装车。

虽然外观独特，载货空间也得到了提升，但米勒的设计却存在缺陷，因为它缺乏一个可操作的后部锁扣机构，而且与C7 Corvette AeroWagen的无缝设计相比，它的边缘显得粗糙。不过，这并不是C3 Corvette Sportwagon的终结。继美国赛车手兼企业家查克·米勒之后，在1975年戴通纳24小时耐力赛上夺得杆位的约翰·格林伍德也推出了他版本的Corvette Sportwagon。

在为赛道打造科尔维特的悠久历史中，格林伍德与他的兄弟伯特·格林伍德（Burt Greenwood）一起，加长了C3科尔维特的车顶线条，而基于格林伍德女友的C3科尔维特打造的样车，则在SEMA改装车展上亮相。该设计与查克·米勒的设计略有不同，但除此之外，格林伍德的版本还配备了实用的后舱门和其他车身设计，例如后扰流板。据报道，约翰·格林伍德的C3科尔维特运动旅行车共生产了20至25辆。

最激动人心的 Shooting Brake 车型简评

正如我们之前所说，由于其独特的配置，我们并不常见到现代版猎装车，但过去二十年中推出的几款值得一提。就量产猎装车而言，最引人注目的车型之一是法拉利GTC4Lusso，这是一款三门猎装车，搭载自然吸气式 V12 发动机，可输出 681 马力和 514 磅英尺的扭矩。法拉利 GTC4Lusso 是法拉利 FF的继任者，而法拉利 FF 本身也是一款搭载 V12 发动机的三门猎装车。

最知名的猎装车车型之一是宝马 Z3M，通常被称为“小丑鞋”，搭载 3.2 升自然吸气直列六缸发动机。宝马推出了一款现代版“小丑鞋”，尽管它并非人人都喜欢。最近，宝马推出了宝马旅行轿跑车 (BMW Touring Coupe)，这是一款独一无二的猎装车概念车，其名称和比例都致敬了 20 世纪初的宝马 328i 旅行轿跑车。

巴博斯打造了现代最棒的猎装车——巴博斯 Rocket GTS，这款车基于梅赛德斯-AMG SL63打造，但外观更像是宝马“小丑鞋”的现代翻版。它的亮点在于其动力系统，可提供近 1000 马力的动力输出，车身采用裸露的碳纤维材质，以及令人咋舌的价格——其中一款深蓝色涂装的车型在今年早些时候上市，售价 180 万美元。