蔚来ES8交付里程碑：第12万台新车交付完成

今天上海嘉定南翔的交付中心有点热闹——蔚来把第120,000台ES8交到用户手里了。自2025年9月下旬上市，到今天刚好用了275天，达成这个里程碑。

现场，蔚来产品体验高级副总裁李天舒、用户运营助理副总裁杨波和上海区域公司总经理夏庆华一起为这台车完成交付。揭幕的那刻，蔚来高管和第120,000台的车主叶女士及其丈夫站在一起，场面挺温馨的。交付体验师也在一旁耐心给叶女士讲解新车（动作很细致——像是把自己的车交给朋友一样）。

叶女士以前开的是燃油的大三排SUV。说她换购ES8的理由，最在意的是空间布局、驾乘质感和智能化体验这些“代际领先”的东西。补能问题呢，蔚来的换电体系把她“油转电”的顾虑彻底打消了。她还说了一句让我印象深的原话：“身边很多蔚来老车主都是忠实粉丝，日常闲聊里，总能感受到他们对蔚来品牌发自内心的认可与归属感。这份长久、真实的用户信赖，让我们倍感安心，也是我们坚定选择蔚来的重要原因。”

数据这边也挺亮眼。乘联会的最新数据显示，2026年5月，ES8零售销量达11,472台，已经连续六个月拿下大型SUV以及40万级车型市场的销量冠军。中汽终端的统计也指向同一个趋势：5月纯电大三排SUV的单月销量在所有能源形式里继续稳居第一。自去年9月超越增程车型后，纯电大三排SUV已连续九个月销量高于增程，消费者把纯电放在首位，市场结构性演进的方向越来越明朗——可以说，纯电大三排SUV的黄金时代来了。

而在本地市场，蔚来在上海也格外抢眼。2026年5月，蔚来公司在上海乘用车市场再次登顶，不论车身形式、能源形式还是价格区间，单月销量都是冠军。自2026年一季度开始，蔚来凭借纯电产品矩阵就表现抢眼，1-5月累计销量位列上海首位。

更具体一点，ES8的强势拉动让蔚来在大型SUV市场已连续7个月领跑江浙沪这些消费风向标市场。尤其上海市场的渗透率达到63.81%，也就是说每卖出三台大型SUV，就有两台是蔚来，而ES8占了近一半的市场份额。

当天还有一张海报和交付现场的留影被发布。蔚来同时宣布，ES8大五座版将于6月28日开启预订，新的五座版本会继续巩固蔚来在高端纯电SUV市场的地位，推动大型SUV全面迈入纯电时代——接下来会发生什么，倒是挺让人好奇的。