在东北，"小卡了眯"就是形容那些不起眼的角色，像是戏里嘟着嘴的配角。
2025年，比亚迪的欠款竟然飙到5847亿，被疯狂刷屏了！看的一些小伙伴一脸懵，居然觉得比亚迪快要完蛋了，直呼这债务堆得跟山似的，感觉它可能要跟“恒大”一样“玩完”了！
到了2025年头个季度，车企的账本一亮出来，大家才恍然大悟：比亚迪的欠债简直就是那小猫抓挠一下，和那些真招牌车企相比，简直就像是在沙滩上写个“毛”字，还得继续拼命加油呢！
这一下子，比亚迪的债务水平居然比不少新能源车企还高，连那些专注研发的公司都没它那么欠款！像特斯拉，负债最高也就40%左右，华为差不多也就60出头，而比亚迪一度达到了70%以上，这可把不少人吓坏了。
正因为这个原因，各种负面消息像雨后春笋一样冒出来，大家都觉得比亚迪就像个气球，顶多再撑一会儿就要爆了。
比亚迪就像开了挂一样，销量蹭蹭往上涨，这到底是啥原因呢？
欠的钱和赔的本完全不一样！
欠债快活是现今企业的标配，正常的生意总难免借点钱，但关键是看这钱要不要还利息！
比亚迪的家底儿已经撑到8405亿，比去年年底多了572亿，借的钱也不含糊，总共5943亿，比去年又多了97亿！
乍一看，好像欠钱的数儿多了，但其实都是产业链上的借款，这就是正常事儿。车企的钱多得像水，说明他们生意做得贼大，因为总欠账跟企业的规模和收入成正比嘛！
丰田2024年的欠账数额飙到了2.7万亿，居然是当年收入的123%，简直像在花钱买负担！
2024年大众的欠款居然超过了3.4万亿，这数字可把人吓得不轻，竟然是同期赚钱的136%啊！
福特和通用这些汽车公司其实也差不多，欠债那叫一个高，几乎都超过了75%，福特更是吓人的84.42%。从这个角度看，比亚迪是“小打小闹”罢了。
最后我就想唠叨一句，特斯拉当年闯天下的时候，债务高得跟天一样，最高竟然达到了81%，比的比亚迪还要吓人多了呢，那会儿特斯拉可是火得不得了呀！
瞧咱看了这么多，你还觉得比亚迪的钱借得多吗？
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