最近我把那辆跟了我十年的瑞风S3给卖了，最后成交价是8000块钱。车贩子过来验车的时候，看了又看，直夸我的车保护得特别好，十年了才跑了八万多公里，而且车身表面几乎找不到一点擦伤，看着就跟新车差不远。他说这样的车况在二手车市场里可是稀罕货，特别受买家欢迎。
这辆瑞风S3当年我买的时候，可是选的顶配版本，那时候落地花了整整十万块钱。听朋友说，现在这款S3已经停产了。不过话说回来，江淮的车子在耐用性上确实没得挑，质量也让人放心。这么多年开下来，车子的大件儿基本没动过，就只换过几套轮胎。
至于那些日常的小消耗品，比如空调滤芯、雨刮片什么的，倒是根据需要换过一些，但发动机、变速箱这些核心部件，一直都还是原装的，没出过任何大毛病。虽然日常使用中偶尔也会冒出一些小问题，比如某个传感器报错或者车窗有点异响，不过这些都只是些不打紧的小毛病，自己或者去修理店很容易就能解决，从来没耽误过事儿。
所以，对于一辆十年车龄的车来说，能保持这样的品质和状态，确实挺难得的。
这十年里，瑞风S3陪伴我们走过了很多地方，留下了数不清的美好回忆。我们一家人开着它，从城市出发，一路奔向远方。记得我们去过宜宾的竹海，在竹林深处大快朵颐地品尝鲜美的竹笋，那份清甜的味道现在想起来还流口水。
也去过广元剑阁，亲身感受了“天下第一关”的雄伟气势，站在关口往下望，历史的厚重感扑面而来。瑞风S3还载着我们穿梭在川西的崇山峻岭之间，四姑娘山的壮丽、松坪沟的宁静、毕棚沟的色彩斑斓、达古冰川的晶莹剔透，还有康定情歌的故乡和辽阔美丽的若尔盖大草原，那些地方的天空蓝得让人心醉，空气清新得能洗涤心灵，沿途的自然风光真是怎么看都看不够。
它还带着我们挑战过不少艰险的路段，比如盘山而上的折多山，还有海拔高达三千多米的巴朗山。山路弯弯曲曲，坡度也很大，每次上山都感觉车子在努力地向上攀爬，虽然有些紧张，但瑞风S3总是稳稳当当地把我们送达目的地，让我们顺利看到了那些只有高处才能领略到的盛世美景。
除了这些，它还陪我们去过阆中、自贡，雅安、泸定等等，川内很多城市都留下了它奔跑的印记。瑞风S3真的是我们家庭生活不可或缺的一部分，它承载着我们的欢声笑语，也见证了我们许多重要的时刻。
前几天，车贩子告诉我，我的瑞风S3已经找到了新主人，是一个来自新疆的小伙子，听说昨天刚把过户手续办完。说起来，我觉得像瑞风S3这样的车，对于刚参加工作手头不宽裕的年轻人，或者那些创业起步阶段需要一辆经济实惠的代步工具的人来说，确实是个不错的选择。
毕竟花几千块钱就能买辆实用的车子，平时上下班方便，周末还能带着家人朋友出去玩玩，拉点货什么的也完全没问题，真的很划算。
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