出差一周回来,兴冲冲拉开车门,按启动键只听见咔哒一声,仪表盘也忽闪忽闪的,车子纹丝不动,肯定是电瓶又亏电了!
以前遇到这情况,我也心里发慌,要么找朋友来搭电,要么花大几十叫救援,又费时间又费钱。后来问了老司机才知道,车子长期停放亏电,根本不用麻烦别人,自己花10分钟就能搞定,新手也能轻松上手!
先跟大家说句大实话:车子停着不开也会耗电,这不是电瓶坏了,是它饿晕了。哪怕熄火锁车,防盗系统、行车电脑这些设备,也会偷偷耗电瓶的电,就是咱们说的暗电流。尤其是放超过15天,再遇上低温天气,电瓶容量下降,亏电概率直接翻倍,老电瓶更是扛不住。
重点来了!不用搭电,两种自救方法,按需选就好,全程不用求人!
第一种:应急启动电源
这玩意儿就是汽车版充电宝,体积比手机大一点,放后备箱不占地方,几十到一百多块就能买到,性价比满满。新手记好步骤,一步都别错:
1. 打开引擎盖,找到电瓶,先看清楚正负极,+红、-黑,先把电源的红夹子夹在电瓶正极,黑夹子夹负极,夹紧别松动;
2. 打开应急电源开关,有些需要按一下Boost键,等指示灯变绿,就说明连接成功了,没有这个按键就不用管;
3. 上车踩刹车,直接按启动键,基本一次就能打着!打着后先关电源,再拆线,先拆黑的,再拆红的,别搞反顺序。
第二种:手动挡专属
如果是手动挡车,身边有个帮手,不用任何工具也能救急,自动挡千万别试,会搞坏变速箱!
1. 先把车子挂入2挡,踩紧离合器,让帮手把车推到时速10公里左右,平坦路面最好;
2. 快速松开离合器到半联动,发动机一点火,立马再踩下离合器,挂入空挡,稳住油门别熄火;
3. 只要车子能打着,就成功了,后续记得多开一会儿补电。
最后划重点!不管用哪种方法,打着车后,千万别马上熄火!最好保持60码以上速度开30分钟,或者怠速1小时,让发电机给电瓶充满电,不然下次还会亏电。
另外提醒一句:如果电瓶用了3年以上,还频繁亏电,或者外壳鼓包、电极有白色粉末,就别硬撑了,赶紧换个新的,几百块钱,比总叫救援划算多了。
平时如果车子要长期停放,记得每周启动20分钟,或者断开电瓶负极,减少耗电。其实车子亏电真不是大问题,掌握这两个方法,再也不用在路边干着急,自己动手就能搞定,省钱又省心。
全部评论 (0)