奥迪Q5 e-tron降价，22万起还要啥比亚迪？

奥迪Q5 e-tron，22万多的豪华中大型SUV，你还在等什么？

作为隔壁老王，今天须跟大家好好聊聊这辆让我眼前一亮的奥迪Q5 e-tron。一开始，我对电动豪华SUV确实有点保留，毕竟“四个圈”的燃油车在大家心里根深蒂固。但试驾完这车后，我得说，奥迪这次是真“掀桌子”了！

先看外观，Q5 e-tron没有像某些新势力那样搞极端未来风，而是保留了奥迪经典的家族设计语言。封闭式格栅搭配分体式矩阵LED大灯，既现代又不失稳重。车身线条流畅，4876mm的车长和2965mm的轴距让它比燃油版Q5更显大气。机甲套装和锦衣套装两种风格可选，前者运动，后者优雅，满足不同口味。

坐进车内，豪华感扑面而来。带缝线的高级皮质座椅、金属光泽饰板，还有环抱式座舱设计，处处体现德系工艺的细腻。空间表现更是惊喜，2965mm的轴距让第二排腿部空间轻松达到1米，7座版本短途应急完全没问题。纯电平台带来的平整地台，让后排中间不再有燃油车那种凸起，舒适性直接拉满。

动力方面，大部分配置采用单电机后驱，150kW的大功率和310N·m的扭矩，日常通勤够用。50 e-tron quattro版本的双电机四驱系统，综合输出225kW和460N·m，零百加速6.7秒，e-quattro电动四驱技术让过弯稳如老狗。

续航上，83.4kWh的电池组在CLTC工况下能跑560公里，实际使用450公里左右，一周充一次电基本够用。支持100kW快充，40分钟能从0充到80%。

重点来了，价格！2023款40 e-tron闪耀型指导价29.85万，现在7.35万，裸车价只要22.5万！这是一辆挂着四个圈的豪华中大型SUV，比某些国产电动车还便宜。5年下来，省下的油费、保养费和购置税，实际用车成本可能比同价位的燃油车还低。

这车适合一家之主、科技控，也适合精明的消费者。22万多就能买到纯电奥迪SUV，还要啥比亚迪唐？奥迪这次把桌子掀了，就看消费者接不接得住。奥迪Q5 e-tron，22万多就能开回家，这价格太香了！