1月14日，吉利汽车官方宣布，吉利银河V900将于1月20日正式上市。新车此前已开启预售，共推出3款车型，预售价区间为31.98-38.98万元。
作为吉利银河V系列的首发之作，银河V900定位中大型MPV，提供6/7/8座三种灵活座椅布局，搭载1.5T增程动力系统与激光雷达辅助驾驶系统，以“宽奢空间、豪华驾控、全维安全、AI智能”四大赛道重新定义豪华MPV价值标准。
银河V900在前脸设计上采用大尺寸镀铬格栅，配以专属24K曜金天马车标，彰显旗舰身份。星河长虹贯穿灯与隐藏于波浪格栅中的分体式大灯构成独特的视觉符号，两侧深邃的导流槽不仅提升视觉效果，更优化了空气动力学性能。
车顶配备了禾赛远距激光雷达ATX，预示着强大的智能驾驶潜力。车身尺寸方面，长宽高分别为5360/1998/1920（1940）mm，轴距达到3200mm，为内部空间的宽奢布局奠定基础。
尾部设计延续了整体的大气风格，X造型贯穿式尾灯成为视觉焦点，智驾小蓝灯巧妙融入其中，体现科技与美学的融合。新车提供星瀚银、月曜白、深空蓝、极光绿、曜夜黑五种外观颜色，满足不同用户的个性化需求。
银河V900在内饰设计上以“头等舱”为理念，提供晨曦米、霞光橙两种内饰颜色。得益于91.8%的高得房率，车内创造出三个“1000+”行业领先空间体验。
二三排纵向空间均超1000mm，即使身高1.8米的乘客也能惬意舒展；后备箱空间超1100L，可轻松容纳15个20寸行李箱；同级最大的1334mm车内高度，配合同级最大200mm二排中央通道，打造真正灵活可变的移动空间。
科技配置方面，车辆配备15.4英寸中控屏+10.25英寸仪表屏+19.8英寸AR-HUD的组合，搭载基于高通8295P芯片的Flyme Auto 2智能座舱系统，操作流畅响应迅速。二排配备17.3英寸娱乐屏与5.98英寸功能控制屏，全车提供4个50W风冷无线快充，满足全车乘员的娱乐与充电需求。
辅助驾驶是银河V900的核心亮点。新车搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案，采用英伟达Orin系列高算力芯片，配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，共27个感知单元。
这一系统支持全国范围内高速NOA与城市NOA功能，实现端到端无图领航。全场景泊车功能可识别300多种车位类型，支持极窄车位与记忆泊车，泊入成功率超过99%。
智能座舱方面，集成DeepSeek及星睿AI大模型，语音助手Eva具备情感识别与记忆能力，支持四川话与粤语方言识别，实现更自然的人机交互。9.2英寸流媒体后视镜提供更清晰的后方视野，增强行车安全性。
银河V900搭载1.5T增程器与双电机组成的增程动力系统，系统最大功率340kW，峰值扭矩523N·m。配备43.3kWh和50kWh两种三元锂电池组，CLTC纯电续航分别为220km和260km，满油满电综合续航最高可达1220km。
超级AI增程系统实现1L油可发电3.77度的高效能量转换，发电成本低至1.9元/度，真正实现“油电同价”。AI能量控制系统可结合导航与用户习惯预判动力需求，优先使用纯电模式并额外释放3%电池电量，增加7.1公里续航。
底盘系统经由路特斯专业团队调校，配备CCD电磁阻尼、空气悬架及主动魔毯悬架系统，响应速度达20毫秒级，每秒调节50次。空气悬架支持65mm可调范围与5档高度调节，包含迎宾模式，提升用车便利性与舒适性。
银河V900在安全方面表现突出，最高配备11处环抱气囊，三人座采用全金属背板设计，为后排成员构筑“安全壁垒”。此前，该车成功通过“MPV超国标魔鬼三连碰”测试，在同一台车上连续经历托底、追尾与Z字夹击极限碰撞后，第三排仍保持完整的乘员生存空间。
采用笼式堡垒车身结构，配备2000MPa高强度热成型钢和十横四纵地板高强度结构，针对第三排采用专属侧气囊及强化座椅骨架，实现“座座无差别”的安全守护。车辆还配备AEB自动紧急刹车和EMA紧急转向避让辅助功能，能够在复杂路况下提前预知风险并采取措施。
从市场格局来看，吉利银河V900的推出体现了吉利汽车在新能源MPV领域的全面技术布局。近11年来，吉利在安全技术研发上的投入累计超过2500亿元，构建了“全域安全2.0”技术体系。
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