国产车把保时捷奔驰打懵了！70万级销冠尊界S800，9月卖出1918辆超第二名一倍

九月国内70万元以上豪华轿车销量榜出炉，结果让很多人直呼意外。榜首位置不再是保时捷或奔驰，而是一台国产车,鸿蒙智行旗下的尊界S800。1918辆的月销量，比第二名保时捷Panamera的802辆多出一倍还多。这种“断层式”领先，在以往由海外品牌牢牢掌控的超豪华市场几乎从未出现。

榜单上传统豪强的排名格外显眼。奔驰S级卖了794辆，迈巴赫S级751辆，奥迪A8是524辆。

国产的仰望U7卖出463辆，保时捷Taycan只有113辆，蔚来ET9和宝马i7分别收获105辆和83辆的订单。尊界S800的销量几乎等于Panamera,奔驰S级和迈巴赫S级三款车的总和。这台车今年5月30日才正式上市，价格定在70.8万到101.8万之间。

短短四个月时间，累计大定订单已经突破1.5万辆。平均算下来，每天都有超过125位消费者愿意花七十多万选择这台国产高端轿车。

尊界S800凭什么打动这些高端买家？拉开车门瞬间就能感受到不同。它的电动门自带“眼睛”，通过毫米波雷达和固态激光雷达扫描周围环境。发现旁边有车或墙体，车门会自动调整打开角度，最大能开到77度。晚上车门下方还会亮起迎宾光毯，仪式感直接拉满。

坐进车内，科技感扑面而来。前挡风玻璃上投射着华为临境抬头显示系统，开车不用低头看仪表盘。车顶是能变色的智能星空顶，可以根据心情切换不同光影效果。更绝的是后排，两张独立座椅都能放平到零重力姿态。这在轿车里是头一回实现。智能驾驶系统用的是华为ADS4.0。动力来自华为DriveOne800V高压碳化硅平台，有双电机和三电机两种版本。

双电机输出390千瓦，三电机直接飙到635千瓦。续航方面，增程版加满油充满电能跑1333公里，纯电版CLTC标准下能跑702公里。车身尺寸给了它足够的底气。长5米48，宽2米，轴距3米37。后排空间非常宽敞，跷二郎腿完全没问题。这些配置堆叠起来，让它在百万级市场中形成了独特竞争力。

以往这个价位的消费者选车，BBA或者保时捷几乎是标准答案。现在尊界S800用销量证明，国产车同样能提供他们想要的豪华感,科技感和专属感。市场给出的反馈最真实，1918个消费者用真金白银投出了信任票。