那天在曼城训练基地外,有人拍到埃尔林·哈兰德开着一辆哑光绿色的兰博基尼呼啸而过。这可不是普通的超跑,而是一台能跑烂路的HuracánSterrato,标价25万英镑。全球就1499台,真正让车迷讨论的是,这位周薪50万英镑的球星,为何选了一台能开去乡下的兰博基尼?
车身侧面带着防刮护板,轮毂花纹比普通超跑粗犷,离地间隙高了44毫米。171毫米的底盘高度,让这台车能轻松应对碎石路或泥泞路面。哈兰德住在柴郡的豪宅周边,不少乡村道路并不平整。普通超跑遇到坑洼就得小心翼翼,这台车却能直接开过去。
兰博基尼给这台车的定位是“冒险精神”,哈兰德的选择更像一场精准计算。5.2升V10发动机爆发602马力,3.4秒破百,最高时速259公里。自适应悬架每秒调整1000次阻尼,四驱系统带越野模式。这些数据放在超跑圈里毫不逊色,却多了别人没有的通过性。这辆车完美呼应了哈兰德的赛场特质。
英超场均冲刺速度33.2公里每小时的他,需要一台能匹配其爆发力的座驾。关键的是,这台车解决了顶级球星的实际痛点,往返训练基地,奔赴客场时,不必为路况提心吊胆。
2025年3月,他入手一台布加迪ChironSport,价值400万英镑。全球限量60台,他的编号是08/60。两个月后,亮黄色的法拉利812CompetizioneAperta出现在他柴郡豪宅附近。这台车全球159台,他等了18个月才提到。
还有那台270万英镑的梅赛德斯-AMGOne,使用F1赛车同源动力系统,限量275台。但哈兰德的车库不只有天价超跑。35万英镑的阿斯顿·马丁DBX707是F1安全车特别版,适合家庭出行,劳斯莱斯库里南里甚至装了定制儿童安全座椅。对比足坛其他巨星,梅西偏爱经典款法拉利,C罗钟情布加迪限量版。
哈兰德的收藏却展现出一种平衡,既有撑场面的顶级性能车,也有满足日常的实用车型。这种选车思路让豪车圈开始讨论,超跑不该只是车库里的雕塑。
《福布斯》数据显示,2025年哈兰德收入位列足坛第五。经济实力支撑着他的收藏爱好,他的购车选择透露出超越年龄的理性。25岁的年纪选择哑光绿,既保持个性又不失实用考量。
2025赛季至今,哈兰德为曼城打进11个英超进球,欧冠贡献3球。赛场上的强势表现让他能持续扩充车库。球迷们现在不仅关心他能否进球,也好奇下一台出现在训练基地外的会是什么车。这台兰博基尼Sterrato就像哈兰德的生活缩影要速度,也要能应对颠簸的路。当其他球星沉迷于贴地飞行的超跑时,他选了台能开去买面包的兰博基尼。这种选择背后,是一种更聪明的奢侈。
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