新车｜林肯飞行家七座版空降上海车展，直降10万抄底价39.98万起
当豪华车市场还在用＂尊享礼遇＂包装促销时，林肯直接把7座豪华SUV的价格捅穿了地板价。4月23日上海车展现场，林肯展台最抢眼的不是聚光灯下的新车，而是飞行家展车旁醒目的红色价签——39.98万元起的数字，让这款搭载3.0T V6发动机的中大型SUV，比隔壁展台2.0T的BBA车型还便宜十多万。
一、价格屠夫的底牌
这轮限时优惠堪称车市＂黑色星期五＂，指导价50.08万起的飞行家，现在入门款直降10.1万元。这个价格背后藏着三重玄机：
动力维度碾压：全系标配的3.0T双涡轮增压发动机，367匹马力足够拖着2.4吨车身6.1秒破百，比宝马X5的2.0T版本快出1.5秒
空间魔法重构：5080mm车长配合2+3+2座椅布局，第三排不再是宠物专座。实测1.75米成人膝部仍有两拳余量，比奥迪Q6多出三指空间
配置全面越级：全系标配的L2+级驾驶辅助系统，配合5层隔音玻璃和主动降噪，让高速巡航时的静谧性堪比图书馆自习室
展台上看车的张先生算过账：＂这车二手市场2022款还要40万，现在新车才39.98万，相当于白捡三年质保。＂销售顾问透露，政策发布三天已收到217个订单，最远客户从内蒙古打飞的来订车。
二、美式豪华的生存法则
在电动车当道的2025年，林肯坚守大排量燃油车的策略看似逆势，实则暗合消费分级趋势。来看两组对比数据：
飞行家的3.0T发动机热效率达38%，比五年前提升12%，油耗却降低15%
其搭载的10AT变速箱，换挡速度比保时捷PDK慢0.2秒，但平顺性媲美CVT
这种＂既要又要＂的平衡哲学，在细节处体现得淋漓尽致。中央通道保留的实体按键，不像新势力全触控屏那样反人类；可独立调节的30向电动座椅，比奔驰S级的＂热石按摩＂更懂亚洲人腰椎曲线。
车展现场亲身体验发现，第二排座椅放倒后形成的1.8米纯平空间，足够放下冲浪板或折叠自行车。销售经理王涛分享真实案例：＂上周有个客户当场刷卡，就为能带着全套渔具随时出发。＂
三、降维打击的阳谋
这轮价格战的本质，是传统豪华品牌对电动化困局的破局尝试。懂车帝数据显示，飞行家3月销量仅201辆，但降价后日均咨询量暴增30倍。这种反差印证了市场规律：没有卖不出去的车，只有不对位的价。
对比竞品更显超值：
（数据综合自）
正在办理置换的李女士坦言：＂本来考虑理想L8，但看到飞行家的V6发动机和真七座空间，感觉这才是全家出行的终极答案。＂这种消费心理的转变，正在重塑30-50万级SUV市场的竞争格局。
四、抄底时机的博弈
限时政策截至4月30日，但库存压力可能让优惠延续。业内人士分析，林肯经销商单车毛利约8%，本轮促销实际是厂家补贴7%+经销商让利3%的组合拳。这种＂以价换量＂策略看似激进，实则为电动化转型争取时间窗口。
值得注意的细节是，39.98万元起的裸车价需配合金融方案，但全款购车仍能享受9.5万现金优惠。对于持币观望的消费者，现在入手相当于用汉兰达的预算，开走对标宝马X5的豪华座驾。
站在展车旁的销售总监陈明透露：＂昨天有客户带着卡地亚手表来抵首付，就为锁定现车。＂这种疯狂背后，是消费者对极致性价比的本能追逐。当轰鸣的V6发动机遇上骨折价，理性消费主义终于战胜了品牌迷信。
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