理想L系列受欢迎原因
我是个汽车爱好者，今天想聊聊理想汽车的L系列。虽然已经过了三年多，但它们的销量还是特别好，在国内市场上表现非常稳定。
理想L系列为什么这么受欢迎？其实原因挺简单的。第一，它用的是增程式动力，不用担心续航问题；第二，因为是电动车，车里能装冰箱、彩电和大沙发，坐起来特别舒服，也不用担心没电。
正因为这些优势，很多车企都开始跟进，造出类似的产品。这次，连大众也加入了。
在成都车展上，上汽大众推出了一款全新的增程式车型，叫ID.ERA，算是正式亮相了。
ID.ERA概念车解析
我是一个汽车爱好者，用简单、实在的话来说说这款车。
上汽大众的ID.ERA现在还是一款概念车，但外观已经非常接近量产车了，可以说基本定型了。也就是说，以后量产的时候，样子应该和现在差不多。
动力方面，它用的是增程式系统。根据定位和成本考虑，大概率会用1.5T发动机加电池的组合，纯电续航应该不错。而且厂家说，虽然它是增程车，但可以像插电混动一样驾驶，动力表现也会更好。
科技感外观设计
这辆车的外观设计挺有看点，很多地方都像数码产品那样精致。比如前脸的大灯造型很特别，像是科技感十足的数码风格，还有贯穿式的灯带和矩阵排列的雾灯，整体看起来有点像腾势N9。
车身侧面看起来挺大，估计车长超过5米了。有隐藏式门把手、悬浮式车顶，还有20寸的大轮毂，这些配置在量产车上都不算少见。尾部也有贯穿式尾灯，大众标志还能发光，这是大众第一次用这样的设计。
中德合作打造的ID.ERA
内饰方面目前还没有正式曝光，不过从已知信息来看，设计上不会有太大悬念。车内会配备悬浮式大屏幕，第二排还配有车顶电视，同时还会搭载车载冰箱和高阶智能驾驶辅助系统，这些都是现在比较常见的配置。
值得一提的是，这款大众ID.ERA是中德两国团队合作开发的，属于为中国市场特别打造的车型，主要由中方工程师主导设计，未来也会出口到海外，逐步实现全球化布局。
模块化平台与未来车型
这辆大众ID.ERA是一款增程式中大型SUV，但它的背后有一个可以支持燃油、纯电、增程、插混等多种动力形式的模块化平台。未来，很多新车都会基于这个平台推出。
ID.ERA预计明年第一季度上市。大众常说的“沙发、彩电、冰箱”到底是什么样子？我们拭目以待。
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