今年的前11个月，比亚迪已经跑出了418.2万辆的累计销量成绩，按这个势头，再加上12月的成绩，全年目标基本是稳了。这个数字往国内市场一摆，真没几个能跟它掰手腕的。更有意思的是，明年它还会拿出不少新面孔，王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五个品牌都在蓄力，憋着劲儿要上场。我把2026年值得留意的9款车掰一掰给你听。
王朝“大元”——这是元系列的新旗舰。一直以来，元在王朝里算是入门选手，这次的大元，感觉就是一头长大的“小元”，外形依旧是那套龙颜味儿，不过看着挺有块头，估摸着和宋Pro差不多大。内饰是重新设计过的，方向盘的造型挺顺眼，怀挡、冰箱这些有意思的配置也没落下。动力上可能会有纯电和插混版本，按进度，下一期的申报名录里大概率就能见到它的真脸。
王朝“大汉”——这是一台新旗舰D级轿车，可能会在明年露面。车长应该超过5米2，轴距也破3米，整体造型会比汉L更简洁，少了那些有点多余的点缀。内饰还没啥消息，但听说动力也会提供纯电和插混，照着汉L的标准，估计只会更强。云辇-A悬挂和兆瓦闪充这种高端玩法，很可能会标配上。
王朝“大唐”——今年上海车展亮的Dynasty-D概念车，就是它的雏形。量产版和概念版相差不会太大，外形看着舒服。车长5米3，轴距3米1，六座或七座随你选，插混和纯电都有，兆瓦闪充、后轮转向、天神之眼辅助驾驶都安排了。大唐和大汉这俩，可能会是王朝网冲高的重要武器。
海洋“海豹08”——海洋系一直偏中低端，这次也要练高端路线了。海豹08就是中大型轿车里的旗舰，看着挺漂亮，还带着很高的原创味儿。消息说，它和汉L是一对“姐妹车”，尺寸、动力和定位可能都差不多。
海洋“海狮08”——另一端的旗舰是SUV。海狮08长相和海豹08有点神似，灯组用的是海波纹造型，侧面胖壮胖壮的，轮毂兼顾运动感和豪华味儿。按它的定位来海狮08可能是唐L的姐妹车，大功率电机、兆瓦闪充也都不会少。
腾势“Z”——原本是方程豹的超跑，后来被分到腾势旗下。长得很有双门跑车的劲儿，还有硬顶和软顶敞篷两种玩法。三电机四驱、云辇-M智能磁流变悬架、全线控底盘这些硬件都上了，很像是一台不容小觑的性能怪兽。能不能火还得看定价，如果四十万出头走量，市场可能会给面子。
腾势“D9L”——现款腾势D9渐渐力不从心，销量下滑，新一代的D9L就是来顶上的。它会比D9更大，内外饰设计全换，可能还会上易三方技术，主攻50万级MPV市场，瞄着高端用户群。
方程豹“镁9”——方程豹要在2026年推出第一款轿车，谍照看个大概，这台旗舰轿车可能是D级的定位，尺寸和帕拉梅拉差不多。细节目前还藏着，不过按比亚迪的技术底子镁9的表现不会拉垮。
仰望“U7 GT”——之前路试过一款超跑SUV，定位贴近URUS，有着仰望家族的经典外形，U7式内饰，动力用的是易四方技术。不过听说现在已经回炉重做，如果再不推出来，2026年仰望可能就只剩U9X和U8改款，阵容会显得有点薄。
从这些车明年比亚迪的棋下在高端那边，不打算在20万以内的市场里死卷价格了。技术和颜值它都准备好了，底气和想法都有。但是能不能真在高端跑出来，还得看那关键的一刀——定价。拭目以待吧。
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