吉利星耀8掀桌价格战 小米YU7到店 理想硬刚智驾新规 欧盟新规

2025年5月10日-11日新能源车行业快报
以下是综合5月10日及11日行业动态的精选新闻,每条附小编点评,信息整合自多信源:

吉利星耀8掀桌价格战 小米YU7到店 理想硬刚智驾新规 欧盟新规-有驾

1. 吉利银河星耀8上市:11.58万起售,5米电混轿车掀起“豪华平权”风暴
内容:吉利银河星耀8于5月9日正式上市,定位中大型电混轿车,推出雷神EM-P(性能版)和雷神EM-i(节能版)双动力版本,限时售价11.58万-15.58万元(限6月30日前大定用户)。新车车长超5米,CLTC综合续航达1600km,馈电油耗最低3.36L/100km,搭载神盾电池安全系统、星甲笼式车身及千里浩瀚智能辅助驾驶系统。购车权益包括1万元置换补贴、价值12800元的23扬声器音响和8800元行政座椅免费升级。
小编点评:吉利以“油电同价”策略发起降维打击,直击比亚迪汉DM、零跑C01增程版等竞品,甚至威胁合资燃油B级车市场。但低价能否支撑品牌高端化?需警惕交付压力和服务网络下沉后的品控风险。

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2. 小米YU7实车到店,续航835km剑指30万级市场
内容:小米第二款车型YU7加速上市,实车已陆续到店,提供双电机高功率版本,最大输出508kW,CLTC续航达835km,电池能耗仅13.3kWh/100km,预售价或比SU7高3-5万元,定位中高端纯电市场。
小编点评:小米延续“技术堆料+性价比”策略,但30万级市场竞争激烈(如极氪001、特斯拉Model Y),品牌溢价能力成关键。若交付稳定性不足,可能重演SU7用户争议。

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3. 理想L8智能焕新版全国交付,智驾系统升级Thor-U芯片
内容:理想L8焕新版5月10日开启全国交付,起售价32.18万元,标配激光雷达,智驾芯片升级为英伟达Thor-U,AD Pro系统新增高速NOA功能,雨夜场景AEB刹停时速达120km/h。
小编点评:“发布即交付”模式强化效率标签,但智驾功能需实际场景验证。车企需平衡技术激进与用户体验的稳定性。

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4. 欧盟《智能网联汽车管理条例》生效,L3事故车企担主责
内容:欧盟5月10日生效新规,明确L3级自动驾驶事故中车企承担主要责任,并要求每车投保不低于500万元责任险,为全球首个系统性智能驾驶责任法规。
小编点评:政策倒逼技术可靠性升级,但高额保险成本或转嫁至车价,短期内可能抑制高阶智驾普及。

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5. 亿纬锂能发布八款商用车电池,覆盖物流车到重卡全场景
内容:亿纬锂能首届商用车电池科技日推出八款开源电池,包括轻卡用160kWh电池、重卡用453kWh电池等,计划2026年量产,目标渗透率超50%的新能源商用车市场。
小编点评:商用车电池标准化加速行业降本,但物流企业对续航和寿命的敏感度高于乘用车,量产稳定性是关键。

信息来源整合:
:吉利银河星耀8上市动态与市场分析
:小米YU7到店与理想L8交付动态
:欧盟智驾法规与亿纬电池发布

小编总结:今日行业关键词为价格战、技术普惠、政策落地。吉利银河星耀8以“5316”(5米车身、3L油耗、1600km续航)硬核参数重塑市场格局,而小米、理想等玩家持续加码智能化竞赛。建议关注明日快报,获取欧盟关税战及低空经济新动态。

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