为啥你的电瓶总不耐用，其实大多不是质量问题，而是停车忘关灯、原地开空调听歌、短途天天只跑两三公里，这三大坏习惯直接把电瓶玩废了

你的电瓶老是很快就没电，其实大部分时候根本不是电瓶本身质量差，而是你平时这几个开车惯在作怪，把电瓶一点点耗废了。

停车熄火以后，你是不是经常忘记把车里的小灯关掉，比如阅读灯、氛围灯啥的，或者直接熄火了还继续开空调吹风、放音乐听歌。这些东西虽然功率不算特别大，可它们一直在偷偷吸电瓶的电，时间一长电瓶就亏电了。亏一次电，电瓶寿命就掉一点，亏个几次再好的电瓶也顶不住，基本一年不到就废了。

还有就是天天短途开车特别伤电瓶。你每天就开两三公里，发动机刚热起来还没来得及给电瓶好好充点电，就又停车熄火了。电瓶老是处在半充满的状态，长期这样里面那些极板就会慢慢长出一层白白的硫酸盐，就是硫化，硫化越严重电瓶能存的电就越少，用着用着就发现电量掉得飞快。

尤其冬天更惨，电瓶本来就没夏天那么有劲，短途再这么折腾，伤害翻倍，基本两三个月就蔫了。

另外有些小问题也特别容易被忽略。电瓶的接线柱上要是积了白灰或者氧化层，接触就不好，充电的时候电流进不去，放电的时候也容易不稳，电瓶明明没用多少就觉得电不够了。发动机舱里要是有水进去了，或者油污沾到电瓶上，这些东西都会慢慢腐蚀电瓶外壳和接头，时间长了内部也跟着坏。

还有车子好几天甚至好几周都不开，停在那不动，电瓶自己也会一点点漏电，漏到最后电压低到启动不了车。

所以说电瓶坏得快，十有八九是你这些日常小惯在害它。把灯随手关掉，别老熄火了还开空调听歌，尽量别总跑那么短的路，偶尔开长一点让电瓶充满电，再注意检查接线柱干不干净、有没有进水漏油，电瓶寿命就能多撑好几年。

很多时候换新电瓶花几百块，其实只要改改惯就能省下来。