从一款大型新能源SUV的角度而言，真正检验产品力的是外观尺寸、动力参数以外的因素。城市道路要开得灵活，长途出行要补能高效，在面对一家人同时乘坐的时候还要考虑空间、舒适和安全的问题。比亚迪海狮08的产品思路就是根据这些实际需要来展开的。
从2021年73万辆到2024年427万辆，比亚迪在新能源市场销量持续扩大。用户对于新能源车型的需求已经由原来的“能省油”变为现在的“更舒适、更智能、更有质感”。海狮08被放在了品牌向高端旗舰SUV市场延伸的位置上。
新车官方指导价为22.99万元起，提供五座和 2+2+2 六座两种座舱布局。对于年轻家庭来说，五座版本可以满足日常通勤、周末出行等需求；接送老人、孩子或者经常多人出行的用户则会选用六座布局。不同的家庭结构都能找到相对合适的空间方案。
海狮08采用海洋美学2.0设计理念，没有用复杂的线条堆砌出所谓的运动感，而是以舒展的车身比例展现出大型SUV应有的稳重气质。新车车长超过5米，轴距超过3米，在侧面视觉上更加修长了，也为车内乘坐空间打下了基础。
海狮08提供8种外观车漆、2种内饰配色的选择样式。对于购买大尺寸SUV的消费者来说，造型是否耐看比起短期流行元素更重要的是海狮08的设计更注重长期使用时的接受度。
海狮08的底盘配置就是它和其他大尺寸SUV不同的地方。新车全系都使用了云辇-A闭式双腔空气悬架，路面预瞄系统和后轮转向系统。路面预瞄系统可以提前识别出前方道路的变化，并且与悬架一起工作；后轮转向则会大大降低大车在狭窄的道路、停车场或者小区内部行驶时的操控压力。
海狮08虽然拥有大型SUV车身尺寸，在低速掉头、窄路会车和泊车过程中，仍然保持相对灵活的车身响应。四驱高性能版本零百加速时间是3.9秒，最高车速可以达到250公里每小时。从日常用户的角度来说，这套动力储备不仅体现在加速数据上还体现在满载出行和高速行驶时的从容感中。
补能效率也是海狮08重点的一个方面。
新车全系搭载了800V高压原生闪充平台和第二代刀片电池。官方给出的数据是，在常温闪充桩条件下，电量从10%补充到70%需要大约5分钟，从10%补充到97%需要大约9分钟；在零下30摄氏度的环境下，20%充至97%，大概要花上12分钟。不同的动力版本有各自不同的续航表现。插混版纯电续航超过400公里，满油满电综合续航可达1650公里；纯电版CLTC最大续航里程为900公里。
车内储物空间可以达到53处，在保证基本功能的基础上还可以放置一些水杯、随身物品、家庭出行用品等。车辆搭载DiLink 150智能座舱，配备迪迪虾智能交互、7个功能拓展点以及车载小桌板等配置，使车内更加便捷。
舒适性配置也是这辆车的重点，包含25扬声器帝瓦雷音响、迎宾光毯、智能电吸门、零重力座椅、三温区空调和7.3升车载冰箱等。对一款以家庭出行为主打的旗舰SUV来说，这些功能并不是每天都用到的，但是长途旅行或者多人乘坐的时候，可以提高整个旅程的舒适度。
安全上采用九纵十三横笼式高强度车身结构，并且配备第二代刀片电池。同时车辆全系搭载天神之眼B激光辅助驾驶系统具备城市领航、智能泊车等众多功能。辅助驾驶的价值在于减轻驾乘者的负担，在实际使用过程中还需要驾驶员保持注意力，根据道路情况及时接管。
就比亚迪海狮08而言，并不是只把卖点放在某一参数上，而是从车身气场、底盘操控、补能效率、座舱空间和舒适配置等多个角度进行整合。22.99万元起的价格使得它处在中高端新能源SUV竞争范围之内。能否真正站稳这个市场，还要看实际驾乘体验、售后服务以及用户长期使用感受，但是从目前的配置布局来看，海狮08已经表明了比亚迪冲击旗舰SUV市场的决心方向。
