本田首亏6900亿，日系车输在“算盘没电”

本田首亏6900亿，日系车输在“算盘没电”

2026年3月12日，本田一纸公告把全球资本市场砸懵了：上市近80年，第一次全年净亏，最高6900亿日元。要我说，这哪是经营失误，这是算盘珠子没电，还死守着老账本不肯换计算器。

我翻了翻数据，本田这波血亏，根子就在“偷懒”两个字。前几年看别人搞电动化，它压根没打算自己啃三电技术，满心想着抱美国通用的大腿。结果呢？通用自己电动车都半死不活，Cruise自动驾驶公司直接爆雷停运，本田投进去的几十亿美元，全打水漂，光这一项就亏了超千亿日元。这操作，像不像学生时代抄作业，结果连对方都考了零分？

更绝的是在中国市场。想当年本田雅阁、CR-V多风光，年销百万辆跟玩似的。可2025年，中国新能源车企跟打了鸡血似的，插混、纯电轮番上，本田的燃油车被蚕得连骨头都不剩，电动车又没啥存在感，月销量连新势力的零头都够不着。2025年在华销量直接跌了24.28%，这哪是下滑，这是跳崖。

还有更迷的，日元贬值按说是出口利好，本田愣是没捞着好处。全球供应链一哆嗦，原材料价格蹭蹭涨，北美市场排放罚款、车型召回，钱花得跟流水似的。为了抢市场，在北美、东南亚疯狂降价，结果销量没起来，毛利率倒创了历史新低，典型的拆东墙补西墙，最后整面墙都塌了。

说真的，本田这结局，早就在剧本里写好了。全球汽车从燃油车往新能源变，这是百年一遇的大变局，哪有什么“搭便车”的捷径？你在核心技术上偷的懒，市场迟早让你加倍还回来。当年诺基亚不就这么死的？以为手机按键够好用，结果智能手机一来，直接拍死在沙滩上。

现在本田才喊着要搞电动化，可比亚迪的生产线都转得飞快，丰田都计划2027年推新电池了，本田呢？还在为降不降价吵得不可开交。这就像别人都开高铁了，你还在那给绿皮车刷漆，能追上吗？

我看网上有人说要同情本田，毕竟是老牌巨头。但恕我直言，这哪是时代抛弃你，分明是你自己跟不上趟。当年日系车靠精益生产、省油小车吃遍全球，现在时代变了，电动化、智能化才是王道，还抱着混动当宝贝，这不就是老手艺人守着刨子哭，可年轻人早用上电锯了吗？

2026年了，中国车企从电池到智能座舱，从价格到技术，把路都堵死了。本田要是还醒不过来，下一个被市场“出清”的，可能就不止是利润，而是整个牌桌。

所以，你觉得本田这波巨亏，是时代的问题，还是自己作的？换作是你，会买现在还在“磨洋工”的日系电动车吗？