布加迪EB110曾是上世纪90年代超跑界的巅峰之作。
这台车有着强大的V12发动机，还装配了四轮驱动系统。
它不仅是当时的技术标杆，也见证了那个时代的辉煌。
然而，随着1995年布加迪品牌破产，许多珍贵的车辆在混乱中遗失，成为了车坛的一大悬案。
在这些失踪的车辆中，底盘编号39021的EB110超级运动版最为神秘。
这台车在消失近25年后，终于在德国慕尼黑被发现。
它像一块被封存的时间胶囊，仪表盘上的里程数仅显示413英里。
这台罕见的跑车即将在2026年的梅库姆拍卖会上亮相，预估价格达到了250万美元。
回顾这台车的诞生，它源于罗曼诺·阿蒂奥利对布加迪品牌的复兴。
他在意大利建立了现代化的工厂，并采用了航空级的碳纤维技术来打造车架。
这种技术在当时非常领先，让EB110拥有了极高的车身刚性。
这款超级运动版车型在普通版基础上减重150公斤，动力输出高达603马力，是当时名副其实的极速纪录打破者。
这台编号39021的车辆有着特殊的出身。
它在1994年出厂时，并未进入零售市场，而是被布加迪留在工厂作为测试用车。
当1995年工厂倒闭时，它恰好在外部合作商处进行测试，从而避开了破产清算的资产登记。
在那之后，它在档案记录中消失了，直到多年后才重现人间。
重见天日后，这台车被交给了专业的维护团队。
这些人曾参与过EB110的原始研发工作。
他们对车进行了精心的机械修复，确保引擎和传动系统回归巅峰状态，同时保留了原始车况。
这台车身披经典的布加迪蓝色，内饰为深灰色，曾先后在圆石滩等大型车展中获得奖项，其收藏价值得到了业界的广泛认可。
在布加迪的历史中，EB110是连接老式机械超跑与现代威龙、奇龙系列的关键。
车神舒马赫也曾拥有一台同款车型，这进一步提升了它的收藏地位。
目前，该车市场行情一直表现稳定。
考虑到这台车极低的行驶里程和曲折的传奇经历，250万美元的起拍价反映了市场对其稀缺性的高度肯定。
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