小鹏放出MONAL03首批官图，鲜艳配色意在俘获年轻买家

你能想象一辆车涂成乌梅子酱颜色会有多惊艳吗？6月23日，小鹏放出了MONA L03的官图——这色调一下子就把它和街上别的车区分开了，挺像为年轻人量身定的那种风格。

说实话，MONA L03从定位到外形都偏年轻、偏运动。它走的是轿跑式车身线条，看着有玩趣但也实用——有增程版，也有纯电版，选择不少。官方说：7月会正式首发，年内就能上市。

细看外观，会发现家族化的设计做得挺有辨识度。前脸走简约路线，但并不平淡：上半部分是封闭式轮廓，前唇很突出——视觉效果明显。日行灯被安在每个大灯的细节里，点亮后辨识度很高。小鹏这次走的是纯视觉路线，没有激光雷达，额头平平的，没有突起；底部则装了运动化包围和高亮黑色饰件，感觉更精致也更运动。

侧面就更顺眼了，车身流线很流畅，典型的轿跑姿态。车顶尾端有个小缺口当点缀，车窗轮廓偏凌厉的多边形，前后翼子板都处理得很突出。车底的包围线条硬朗，轮毂也走运动风格，整体看来张弛有度。

尾部设计有层次感：顶端有凸起，尾部上半部分线条很强，灯亮起来很醒目。下半部分继续用运动化包围和高亮黑色装饰，跟前脸呼应，整体语言一致。

尺寸方面：长宽高是4650/1920/1600mm，轴距2850mm。按常规分类它属于紧凑型SUV，但轴距算是偏长了，乘坐空间期待值自然上来了。

动力上，增程版和纯电版都搭载了183千瓦的电机。增程版的增程器是1.5L发动机；WLTC工况下的纯电续航有三种规格：257km、241km、249km（按官方给的数据）。纯电版提供56kWh和69kWh两种电池组，官方列出的续航规格一长串：505km、525km、530km、550km、605km、625km、630km、650km——选择挺多。

说到底，官图看着是够吸引人的，尤其是那种配色和轿跑化的外形。真车到店试坐的时候，大概才能决定它是更惊艳，还是更实用一点。