聊到2.4升的自然吸气发动机啊，有几款经典型号可真是让人忘不了。它们虽然不比现在那些涡轮增压发动机账面数据好看，但用起来是真的省心、耐操。
就拿本田的K24发动机来说，这简直是2.4升自吸里的老大哥了，很多老车主都夸它。我认识的一个朋友，他那辆老款CR-V，开了十几年都快二十万公里了，发动机从来没大修过，平时也就是换换机油滤芯，省事得很。
它有个本田的i-VTEC技术，说白了就是你平时慢慢开的时候省油又顺畅，要是想超车给点力，它也能立马给你劲儿。市区里跑着不觉得肉，高速上超车也挺有底气的，虽然参数上说最大能有133千瓦动力，225牛米扭矩，听着不夸张，但开起来感觉特别跟脚。
不过嘛，市区油耗可能在12个油左右，不算特别省。但是想想它好多年都不出大毛病，我觉得这很划算，毕竟选这种自吸发动机，就是图个少操心，修车费时费力可比油钱麻烦多了。
老款雅阁、奥德赛、CR-V都用过这款发动机，你看二手车市场上，带K24的这些车，价格都比同级别的其他车高不少，这说明大家心里都认可它，谁也不想买个不靠谱的东西回去。
而要是说到家用车，丰田的2AZ-FE就更像是定海神针了。我叔叔那辆老凯美瑞就是这个发动机，开了十二年，除了正常的保养，一点小毛病都没出过。它最大的特点就是开起来特别稳，怠速的时候你几乎听不到发动机的声音，跑高速也安安静静的。
而且它比K24还省油点，市区大概10个油左右，家里平时用完全能接受。它用了个叫DVVT双向可变气门正时的技术，开起来感觉动力输出特别平顺，没什么顿挫感，很适合那种喜欢佛系开车的人。
说实话，选家用车，动力真没必要追求多猛，这种不急不躁的脾气，反而更安全，家里人坐着也舒服。零到一百加速大概十一秒，平时上下班代步足够了，毕竟大家也不可能天天在市区里玩儿飙车。
老款RAV4、普瑞维亚也用过这款发动机，二手车只要车况没问题，你闭着眼睛买都不会有问题，毕竟丰田发动机的可靠性在自吸里头一直都是杠杠的，不用去纠结那些参数漂不漂亮，开着省心才是家里用车的关键。
接着来看看奥迪的2.4自吸发动机，很多人都觉得豪华品牌的发动机特别娇气，保养贵不说还容易坏，但奥迪这款2.4自吸发动机就挺不一样。它动力能上200多匹马力，扭矩有280牛米，比前面那两款日系车劲儿大多了，开起来有种豪华车特有的沉稳感，而且噪音控制得非常好，高速上在车里说话根本不用扯着嗓子喊。
最让人吃惊的是它特别耐用，有车主说都能跑160万公里，而且它还有自我保护功能，万一有点小问题会自动停下来，避免把毛病搞得更大，这点对于豪华车来说太难得了，毕竟好多人买二手豪华车就怕修不起。
不过它的油耗稍微高点，市区大概在11到12个油，保养也比日系车贵一丢丢。但考虑到它是豪华品牌，能有这表现已经算挺实在的了。老款奥迪A6L就用过这款发动机，很多单位的公务车跑了几十万公里还在路上跑着呢，说明它真的经得起考验。
我觉得要是想少花点钱买辆豪华二手车，带这款发动机的型号很值得考虑。
再说三菱的4J12发动机，可能它没有前面那几个那么有名，但实用性一点不比它们差，尤其适合那些看重性价比的人。它用的是MIVEC智能可变气门技术，在市区开起来特别顺滑，1300转的时候就能给你不错的扭矩，起步不拖沓。
而且它油耗很低，车主们实测下来大概在8.5个油，比很多涡轮增压发动机都省油呢，平时家里用或者做生意用都行，后期养车压力小多了。更重要的是它维修起来不贵，能加92号汽油，不用花大价钱去加高标号油，而且多点电喷技术也不容易积碳，后期不用老是去清理，这对普通消费者来说太重要了，毕竟买车不是买了就完事儿，长时间用下来能省钱才是关键。
老款欧蓝德就用过这款发动机，很多跑工地或者跑长途的车主都挺喜欢它。
最后来看看日产的KA24发动机，它跟前面那几款不太一样，主要强在扭矩大、特别扛造，尤其适合那些玩越野的车或者皮卡，毕竟这些车对发动机的要求可高了，稍微娇气点的发动机根本撑不住。
它的设计非常结实，低转速的时候扭矩爆发得早，2500转就能给到最大扭矩，不管是爬坡还是拉货都不费劲。像日产帕拉丁、锐骐皮卡都用它，很多越野爱好者还会改它，因为结构简单，改起来潜力大，还不容易出故障。
不过它也有点小毛病，有些车会怠速抖动，查起来可能有点麻烦，但总的来说可靠性没问题，寿命能超过二十万公里。其实对那些开越野车和拉重货的人来说，只要小毛病不影响核心使用，都好接受，结实耐用比啥都重要，而且这款发动机修起来也方便，配件哪儿都能买到。
虽然现在2.4升自吸发动机的好日子好像过去了，但这些经典型号的实力依然很能打。现在还选这类发动机的人，都是真正懂车、很务实的，他们不会被涡轮增压那些好看的参数给忽悠，知道自己真正想要的是稳定、省心、好养活的车。
而且自吸发动机的动力输出特别线性，不像涡轮车那样会有突然的爆发感，在市区里开着感觉特别舒服，这是涡轮车很难比得上的优点。在二手车市场上，那些带着这些经典发动机的车，保值率都挺高的，只要车况没问题，闭着眼睛买都不怕踩坑，毕竟经过这么多年市场考验的发动机，可比那些刚出来的新发动机让人放心多了。
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