一、12 月销量亮眼：问界三剑客撑起半壁江山
2026 年 1 月 5 日，赛力斯发布 2025 年 12 月产销快报，新能源汽车单月销量达 60,981 辆，同比激增 63.4%，首次突破 6 万辆大关，全年累计销量 472,269 辆，同比增长 10.63%，创下年度新高。
其中，问界系列 12 月交付超 5.7 万辆，单月交付量再创新纪录，全年累计交付突破 42 万辆，以单车均价 40 万元的成绩，成为唯一在月销量与成交均价双核心指标上超越传统豪华品牌的中国自主品牌。从细分市场来看，问界 M9、M8、M7 三款车型稳居销量前三，分别领跑 50 万级、40 万级、30 万级新能源 SUV 市场，构成赛力斯核心销量矩阵。
二、TOP3 车型横评：性能与性价比深度解析
（一）50 万级豪华标杆：问界 M9—— 定义高端出行新范式
性能评测：全维度硬核配置，重构豪华价值标准
问界 M9 作为品牌旗舰车型，基于赛力斯魔方技术平台 2.0 打造，搭载华为 ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，支持全场景自动泊车、高速领航辅助等功能，智能驾驶体验领先行业。动力方面，提供纯电和增程两种版本，纯电版续航超 700 公里，增程版综合续航突破 1300 公里，搭配前双叉臂后五连杆全铝合金底盘，兼顾舒适性与操控性。
空间上，六座 / 七座布局满足多场景需求，后排配备零重力座椅、华为 Sound 音响系统及 256 色氛围灯，打造沉浸式豪华座舱。车身采用 2000MPa 热成型钢，高强度钢材占比达 80%，安全性能通过多项严苛测试。
性价比分析：以技术平权打破豪华车价格壁垒
尽管问界 M9 售价区间为 46.98 万 - 56.98 万元，但凭借百万级配置下放，如百万级豪车才有的空气悬架（选装）、智能四驱系统、华为鸿蒙座舱 3.0 等，实现了对传统豪华品牌的降维打击。
在 50 万元以上新能源 SUV 市场，M9 以 70% 的占有率稳居销冠，累计交付超 26 万辆，用户净推荐值（NPS）达 82.5，位列行业第一，证明其在高端市场的强大号召力，成为注重品质与科技的高净值用户首选。
（二）40 万级全能选手：问界 M8—— 家用商务双场景破局者
性能评测：均衡实力覆盖多元需求
问界 M8 定位中型豪华 SUV，精准卡位 40 万元级市场，提供六座 / 五座版本，轴距达 2995mm，二排独立座椅支持电动调节及加热通风，兼顾家庭出行的舒适性与商务接待的体面感。动力系统搭载 1.5T 增程器 + 双电机组合，综合续航 1400 公里，CLTC 纯电续航达 212 公里，满足城市通勤纯电出行、长途自驾无续航焦虑的需求。
智能层面，搭载华为鸿蒙座舱 2.0，支持语音交互、多屏互联，配合 HUD 抬头显示及 L2 + 级智能驾驶辅助系统，实现科技与实用的平衡。底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架，经过专业团队调校，滤震效果优异，高速稳定性强。
性价比分析：错位竞争打造 “无短板” 之选
M8 售价 35.98 万 - 41.98 万元，相比同价位合资品牌车型，在智能座舱、续航能力、空间配置上形成显著优势，尤其针对中产家庭及企业用户，提供 “一车多用” 的解决方案。
上市 8 个月累计交付超 15 万辆，月均销量稳定在 2 万辆以上，成为 40 万级市场增速最快的车型之一。其高性价比体现在对用户痛点的精准解决：既避免了纯电车型的续航焦虑，又通过豪华配置提升使用体验，在主流消费区间树立了 “全能型” 产品标杆。
（三）30 万级家庭首选：问界 M7—— 空间与实用主义的极致演绎
性能评测：以 “大空间 + 高性价比” 抢占主流市场
问界 M7 定位中型 SUV，主打 30 万元级家用市场，车身尺寸 4968×1930×1795mm，轴距 2820mm，提供六座 / 七座布局，第三排腿部空间较老款提升 10cm，配合魔术座椅设计，后备箱容积可拓展至 1619L，完美适配多孩家庭或长途自驾场景。动力上，搭载 1.5T 增程专用发动机，纯电续航 240 公里，综合续航 1300 公里，亏电油耗低至 5.6L/100km，经济性突出。
智能配置方面，搭载华为鸿蒙座舱 1.0，支持手机互联、语音控制等功能，L2 级智能驾驶辅助系统涵盖 ACC 自适应巡航、AEB 自动刹车等实用功能，满足日常驾驶需求。底盘调校偏向舒适，滤震柔和，隔音效果优异，营造安静的车内环境。
性价比分析：用 “降维打击” 重塑 30 万级市场格局
M7 售价 24.98 万 - 30.98 万元，以接近合资品牌紧凑级 SUV 的价格，提供中大型 SUV 的空间和新能源技术，性价比优势显著。自 2025 年 9 月全新上市后，36 天交付破 2 万辆，累计交付超 37 万辆，成为 30 万级市场销量增速最快的车型之一。
其核心竞争力在于 “超大空间 + 超低能耗 + 智能体验” 的组合，精准满足家庭用户对 “实用性” 和 “经济性” 的双重需求，相比同价位纯电车型，增程式方案更贴合中国用户的充电环境，成为家用市场的 “务实之选”。
三、销量背后的逻辑：赛力斯如何打造 “高端新能源产品矩阵”
（一）精准卡位细分市场，形成价格带全覆盖
从 30 万级的 M7 到 50 万级的 M9，赛力斯通过问界系列构建了覆盖主流消费区间的产品矩阵，每个车型聚焦特定用户群体：M7 针对家庭刚需，M8 覆盖中产及商务场景，M9 瞄准高端豪华市场，避免内部竞争的同时，最大化捕捉不同价位段的消费需求。2025 年问界品牌累计交付超 97 万辆，证明这一策略的有效性，尤其在传统豪华品牌销量下滑的背景下，通过 “国产高端化” 实现逆势增长。
（二）技术赋能产品力，华为生态构建差异化优势
赛力斯与华为的深度合作，使其在智能座舱、自动驾驶、三电技术等领域具备领先优势。鸿蒙座舱的流畅交互、华为 ADS 系统的高阶智能驾驶、超级增程技术的低能耗长续航，构成产品的核心卖点。
例如，问界 M9 的华为 ADS 2.0 系统已实现无图城市领航，领先多数新势力品牌；M7 的超级增程技术，在续航和能耗上优于同级竞品。这些技术标签不仅提升产品竞争力，更强化了 “智能化 + 新能源” 的品牌认知。
（三）高效供应链与交付能力，打造 “上市即上量” 神话
赛力斯通过智能制造体系和高度集成的供应链管理，实现新车型的快速量产。如问界 M8 上市 45 天交付破 2 万台，M7 全新款 36 天交付破 2 万辆，打破行业新品爬坡周期，体现了强大的产能释放能力。这种 “上市即上量” 的能力，既抓住市场热度，又通过规模效应降低成本，反哺产品性价比，形成 “产品力 - 销量 - 品牌” 的良性循环。
四、总结：从销量突围到价值破圈，赛力斯的高端化之路
2025 年 12 月的销量数据，不仅是赛力斯年度成绩的收官，更标志着其在高端新能源市场的全面突破：M9 稳居 50 万级销冠，打破外资品牌垄断；M8、M7 在 40 万 / 30 万级市场站稳脚跟，成为各自价位的 “价值标杆”。
通过精准的产品定位、硬核的技术投入、高效的供应链管理，赛力斯成功从 “性价比竞争” 迈向 “价值竞争”，为中国品牌向上突破提供了范本。对于消费者而言，三款主销车型以不同的产品特质，覆盖了从家庭刚需到高端豪华的多元需求，在新能源车市 “内卷” 加剧的当下，凭借 “人无我有，人有我优” 的差异化优势，成为值得信赖的选择。随着 2026 年新品陆续上市，赛力斯能否延续增长神话，值得行业持续关注。
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